汤玉萍

（江西省铁路投资集团有限公司，江西南昌 330000）

1 研究背景

2019 年9 月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（以下简称《建设纲要》）中明确指出“推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”。2008 年江西省发展和改革委员会（以下简称“江西省发改委”）首次印发了《江西省铁路网发展规划》，此后根据国家铁路建设形势变化，先后对该规划进行了2 次修编，即2013 年出台的《江西省中长期铁路网规划修编暨十二五后三年工作计划》和2016 年出台的《江西省中长期铁路网规划（2016—2030 年）》。在上述规划引领下，江西省铁路网得到快速发展，干线铁路网总体规模和质量均有极大提升。此外，江西省发改委组织开展《环鄱阳湖生态城市群城际铁路网规划（2016—2030 年）》的编制研究工作，形成了初步研究成果，但一直未获国家发展和改革委员会批复，后期需要根据国家和江西省新一轮干线铁路网的规划编制情况进行相应调整。同时，江西省对于能够支撑和引导城镇化发展的市域（郊）铁路不仅缺乏深入的单项研究，更缺乏与干线铁路网、城际铁路网的统筹研究。在新时代铁路发展背景下，铁路线网规划需要立足于更大范围进行统筹规划，在同一个体系内确定路径、走廊和枢纽布局，全面考虑干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路（以下简称“三网”）的总体布局，促进“三网融合”，完善大都市圈的轨道功能层次，构建多层次的现代铁路运输体系。

2 研究思路与理念

根据江西……