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基于专利数据的城市轨道交通技术发展现状与趋势分析

2021-01-22王金锋孙连英

现代城市轨道交通 2021年1期
关键词:分析

万 莹,王金锋,孙连英,张 赫,涂 帅,赵 平

(1. 北京联合大学智慧城市学院,北京 100101;2. 北京联合大学城市轨道交通与物流学院,北京 100101;3. 北京联合大学党校办,北京 100101)

1 研究背景

截至2019 年12 月31 日,我国内地40 座城市累计建成投运城市轨道交通线路6 736.2 km,技术制式包括地铁、轻轨、市域快轨、单轨、现代有轨电车、磁浮交通、自动旅客运输共7 类[1]。在庞大的城市公共交通运营客流量压力下,城市轨道交通在减缓交通拥堵、保障城市交通日常运营方面发挥着越来越重要的作用。在此基础上,城市轨道交通将向何处发展就显得格外重要。因此,本文基于国内城市轨道交通专利信息,从专利方向,综合运用专利计量、文本挖掘等多种方法,研究城市轨道交通技术的发展现状及趋势。

对特定领域的专利信息进行分析,可以揭示该领域技术的发展现状及趋势,为特定领域的发展提供情报支撑。王哲等[2]采用统计方法对高速铁路产业专利信息进行分析。赵卿等[3]聚焦于高速铁路牵引供电领域进行专利分析。阮文等[4]从高速铁路列车控制技术方向进行专利分析。杨晓娟等[5]对轨道交通中列车控制系统国内专利进行统计与分析,初步给出列车运行控制系统重要技术分支的创新建议。江新等[6]利用统计方法分析常州市轨道交通企业的专利数量及类型、专利申请趋势等。邱洪华等[7]从专利的多个角度,对整个中国轨道交通产业的专利活动进行分析。Yang W J 等[8]使用关键词检索技术从专利数量、申请人、主要专利技术等方面介绍中国轨道交通的发展趋势。……

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