高职汽车专业学生双创能力培养研究
2021-01-21张胜宾郭海龙李怀俊
广东交通职业技术学院学报 2020年4期
张胜宾,郭海龙,李怀俊
(广东交通职业技术学院,广东广州510650)
在“大众创业,万众创新”和建设创新型国家战略背景下,创新创业教育作为一种新的适应国家发展战略和经济发展需要的教学理念与模式应运而生[1]。提高创新创业能力,不仅能促进大学生全面发展、增强其就业竞争力,而且对促进毕业生的就业质量,适应国家经济发展转型升级,发挥着重要作用。高职院校现有的汽车专业普遍存在专业教育与创新创业教育融合度低,师生创新创业意识薄弱,实现途径单一,学生潜力未得到充分挖掘和培养,导致毕业生创新创业能力差,就业面窄,就业质量偏低,发展后劲不足等问题。究其原因,主要是由于在人才培养过程中,缺乏明确的创新创业能力培养载体和有效的培养途径。文章结合汽车专业生源特点,创新性地提出“目标分层,过程分段,途径分类,系统推进”的汽车专业双创能力系统化培养路径[2],实践表明,学生创新创业能力明显提升,有效地提高了毕业生的就业竞争力。
1 高职院校汽车专业学生创新创业教育存在的问题
近年来,创新创业教育在高职院校取得积极进展的同时,也普遍存在教师创新创业教育意识薄弱,认识上存在偏差;课程体系缺乏系统化设计,与专业教育融合度低;创新创业教育保障条件不足,缺乏培养载体等问题,具体如下:
1.1 教师对创新创业教育重视不够,教育理念存在偏差
当前,绝大多数高职院校汽车专业创新创业教师是由二级学院辅导员或思政教师兼任,少数“专业”的创新创业教师也是主讲专业课[3]。……
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