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铁路高海拔特长隧道防灾疏散救援设备设施监控系统建设

2021-01-19唐文国王鹏翔包存文牛江中

中国铁路 2020年12期
关键词:设备系统

唐文国,王鹏翔,包存文,牛江中

(1.中国铁路兰州局集团有限公司 建设部,甘肃 兰州730000;2.敦煌铁路有限责任公司,甘肃 酒泉735000;3.中铁十二局集团有限公司,山西 太原030000)

1 概述

长大铁路隧道内防灾疏散救援设备设施监控系统一方面可进行日常设备设施状态监视,另一方面可实现灾害条件下设备设施控制,TB 10020—2017《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》[1-2]中明确了设置规定。当前国内不少于360座铁路隧道设置了相关设备监控系统,囿于实施时间不统一、信息化水平发展不均、设计要求不一致、缺少软件系统技术标准等现状,已实施和运行的监控系统技术水平层次不齐。各铁路局集团公司存在监控系统多样、功能不达标、远程维护难、层级架构复杂、信息化水平参差不齐、所需管理部门和人员多等问题[3-4]。

我国当前隧道建设进度每天不低于4 km,西南、西北地区规划长大隧道越来越多,诸如拉林铁路、川藏铁路雅安—林芝段等线路隧道将我国铁路隧道修建的长度和海拔高度提到了前所未有的高度,这些高海拔特长或超长隧道的修建,不但对隧道修建技术提出了新的挑战,同时对于隧道的防灾疏散救援工程技术体系提出了新的问题。恶劣的建设环境和复杂的运维环境客观上要求配置智能化、简统化、集约化的监控系统。

依托中国国家铁路集团有限公司软件监控系统标准编制与中国铁路兰州局集团有限公司(简称兰州局集团公司)相关课题研究……

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