蓄势腾飞的新海港
2021-01-19
珠江水运 2020年24期
文|本刊记者
新海港位于海口市西部的新海乡。据了解,新海港将积极推进客运枢纽业态规划,探索临港产业,促进港口经济发展,打造智慧港口,提高港口生产效率,实现琼州海峡港航一体化高度融合。
今年9月底,徐闻港区南山作业区开港极大地缩短了琼州海峡过海的距离。作为琼州海峡南北两岸遥相呼应的两座现代化港口之一,对标南山作业区的新海港历经八年建设,蓄势待发,亟待腾飞。
寄予厚望
新海港,位于海口市西部的新海乡。
工程项目总投资21.2亿元,建设18个客货滚装泊位,其中10000吨级17个,20000吨级1个,陆域面积32公顷,建成后年通过能力可达275万辆车次,旅客1950万人次。它从建设前期便被寄予厚望,肩负着满足秀英港客滚运输功能转移的重任,要积极发挥缓解海口市港城矛盾的作用。
在此之前,海口市的港口已经历经了数次迁移。随着海口市的不断扩大发展,港区与城市区域彼此交叉重叠,交通问题、环保问题、城市生活岸线问题等一系列问题日益突出,港城矛盾逐渐变大。位于海口市中心区域的海口新港已于2011年正式关闭,合并到秀英港。随后几年秀英港也被不断发展的城市包围,成为海口市中心区域,为了破解港城矛盾问题,新海港应运而生。
2013年3月,海口港新海港区汽车客货滚装码头项目一期工程开工建设。一期起步工程投资12.1亿元,总用地面积约49公顷,建设内容为10个汽车滚装泊位以及防波堤、待渡场,水电配套设施等。设计年吞吐能力为旅客1350万人次,汽车175万辆。……
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