杨骥

前言

2019年10月11日，国家主席习近平访问印度时表示，中印要相互尊重、相互学习、相互借鉴，携手实现共同发展繁荣。当前国际市场上的轨道交通产业需求旺盛，高铁招标项目与日俱增，这为中国轨道交通企业提供了良好的历史机遇，其中印度的地理位置非常重要，它位于通往亚洲各国的中心枢纽的位置，而且印度作为世界第二大人口大国，运输压力巨大，因此对轨道交通的需求十分迫切。虽然中国中车进军印度市场已经具备了一定的技术条件，但是，印度市场与国内市场环境存在着巨大的差异。因此，本文将深入分析印度轨道交通市场。

一、印度轨道交通市场基本情况

1、大铁路市场

印度是按照政企合一方式组织铁路的。1952年时印度有9个铁路局，但由于管理跨度过大，信息化手段落后，不能有效满足区域市场需求，所以2000年印度把铁路局数量增加到了16个。印度铁路组织架构如图1所示。

印度铁路是世界上第三大铁路，总线路网络超过60000公里，每天运营的车辆超过20000辆，印度铁路规模年平均增速超过12%。

2、城市轨道交通市场

印度城轨市场相对分散，目前印度在11个邦的13个城市开通运营了城市轨道交通系统，总线路网络约为700公里，分1676mm宽轨和1435mm标轨两种车辆，其中宽轨车辆近1000辆，主要集中于德里、孟买、加尔各答等大城市，新近的项目中均采用标轨车辆。表1列出了已经开通运营的相关线路信息。

二、开拓印度市场的原因

1、中国中车需要走出去