《1+X证书制度模块化培训在智能网联汽车专业人才培养的实施研究》
2021-01-18蔚佳彤孔春花
三悦文摘·教育学刊 2021年49期
蔚佳彤 孔春花
关键词:1+X;智能网联;人才培养;模块化培训
一、研究背景
现代的科技日新月异,国家越来越重视科技人才的培养。1+X证书制度模块化培训是满足社会发展需求,对学生就业能力及专业素养的提升都有着重要的作用,综合了高职的课堂教育和校企合作的技能教育。基于人工智能的发展,将先进的控制器、车载传感器、执行器等装置置于智能网联汽车中,结合现代通信与网络技术,实现车+X,即车与车、车与路、车与人、车与大数据云的信息共享和交换,能够实现复杂环境感知、动作智能决策、机器协同控制的功能,可以避免人类的安全疏忽,实现车辆节能行驶,是目前国际上公认的未来发展方向。智能网联汽车产业迎来了大势的发展,培养复合型、创新型人才是高职类院校的大势所趋。
二、国内外研究现状分析
国外职业技能等级证书与职业教育专业人才培养融合研究上,德国职业教育,主要是采用“双元制”人才培养模式,由企业和学校共同完成人才培养,学校主要负责学生的理论教学,企业主要负责学生的实践教学,充分发挥学校和企业的优势资源;英国有相对比较完善的职业资格等级体系,英国以培养全面发展的人才作为人才培养方案的培养目标,而职业教育的人才培养目标是培养通用能力和专业能力;美国的职业资格等级证书具有国家统一的标准,行业协会制定的职业规定、守则和章程等指导性文件,并且都有国家规定的职业资格程序和实施标准;澳大利亚人才培养模式与职业资格等级证书制度结合,根据不同行业对岗位需求能力的标准进行整合而形成不同的模块,学员通过者才能获得相应的资格等级证书。……
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