基于三层架构的铁路信号BIM设计技术路线研究
2021-01-18韩旻志
铁道标准设计 2021年1期
韩旻志
(轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院),西安 710043)
1 概述
2019年的世界互联网大会更加坚定了全民数据共享、万物互联的信心,因此社会各个经济实体搭建统一的信息化平台成为共识[1]。BIM设计理念是信息化在工程建设领域的实施总纲要,以BIM为核心思想的设计系统不同于以往的二维CAD辅助设计系统,应当突出BIM中Information的基本理念[2]。从以图纸为基本信息单元转变到以面向对象化实体为信息单元的设计理念,同时需要融合设计习惯及标准设计流程,并基于三维图形引擎更精确地实现设计成果可视化与设计联动,从而提高设计质量与效率[3]。
2013年中国铁路总公司明确将BIM技术作为铁路工程建设信息化的主要技术发展方向[4],强调加快BIM技术推广和应用,切实做好建设模型向运维模型的移交和运用,也是构建数字铁路的必然选择。为此,中国铁路BIM联盟主持研究制定了铁路BIM标准体系框架,发布《铁路工程信息模型数据存储标准》《铁路工程信息模型分类和编码标准》[5-6]等系列标准,组织开展铁路BIM应用试点,推动BIM这一革命性新技术在数字铁路建设上的深度应用研究。
铁路工程项目的信息化需要体现在立项、设计、施工、运维阶段全流程。基于BIM技术,工程设计作为工程项目上游阶段可以建立更加严格规范的共享工程数据,为工程下游阶段提供数据接口,从而逐步实现铁路工程全生命周期数据管理与信息化[7-8]。
2 铁路工程设计BIM应用现状
从铁路工程设计的应用来说,BIM技术的三维化、可视化特性能够有效满足铁路工程多专业协同设计的需求,同时实现自动规范性检测以及工程量、定额等计算[9-11]。……
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