公路路面施工平整度控制工艺探讨
2021-01-16杨林昭山东金潮建设工程有限公司巨少玥招远市建设工程事务服务中心
环球市场 2021年18期
杨林昭 山东金潮建设工程有限公司 巨少玥 招远市建设工程事务服务中心
一、重视公路基层的平整度
传统的公路建设对基层的平整度并无具体要求,一般采取基层不平面层调的方法,但传统施工方法已经远远不适应现代公路的发展,因为实践表明,基层的平整度会对沥青面层的平整度产生重要影响。所以,在基层施工中必须做好以下几方面工作,以确保基层的平整度满足现代公路的要求,一是重视基层平整,厂拌混合料及摊铺机铺筑,传统的半刚性基层施工习惯采用平地机作业,其缺点是高程和厚度都难以把控,在多次找平后极易造成表面的离析现象,而且混合料浪费严重;现代公路建设要求混合料必须集中厂拌,使用进口摊铺机进行作业,以确保混合料摊铺均匀、表面平整,高程、纵横坡及厚度等指标均能达到设计要求。试验表明,ISIABG型摊铺机的铺筑效果最佳,使用国产摊铺机进行了几次试验,摊铺效果均无法达到设计要求;二是控制好混合料的最大粒径及含水量,以提高基层的平整度,同时为摊铺机的摊铺作业提供便利,即要适当减小基层混合料集料的最大粒径,由于径越大,混合料越易产生离析,而且会加大对搅拌和摊铺设备的磨损;同时,对混合料含水量的控制也必不可少,如果含水量过小会影响到结构板体的形成;含水量过大则增加了碾压成型的难度,而且容易导致路面大波浪,不仅破坏基层的平整度,严重的会导致结构层收缩开裂,所以说,提高沥青路面的平整度必须从基层做起。……
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