韩 锋

（山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030032）

连续刚构桥梁利用桥墩的柔性适应桥梁的纵向变形，在高墩、大跨桥型中应用较广[1]。当桥梁跨越深沟、河谷等障碍物时，连续刚构因承载力大、刚度大，行车舒适性好，经济效益明显等因素，成为大跨桥梁中首选的结构方案之一[2-3]。本文以一座3×150 m预应力混凝土连续刚构桥梁为工程依托，通过结构分析，为同类型桥型设计提供参考。

1 概述

1.1 工程概况

桥位区跨越黑水滩河，河内有常年溪流，河谷呈“U”型，河床宽40 m左右，桥位跨越段河最高洪水位270.60 m，常年洪水位264.60 m，测时水位261.10 m，常年有流水。桥位区上覆第四系素填土（Q4ml）、第四系全新统粉质黏土（Q4el+dl），基岩为侏罗系沙溪庙组（J2s）、下沙溪庙组（J2xs）、新田沟组（J2x）的砂岩、泥岩、页岩等。该项目设计速度80 km/h，技术标准采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度为24.5 m，单幅桥面宽度12 m。地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35 s，桥梁地震基本烈度为Ⅵ度。

1.2 桥梁总体布置

引桥在K28+192.565上跨高速公路。左幅桥梁跨径组成为（3×40+35+15×40）m预应力混凝土先简支后连续T梁+（80+3×150+80）m预应力混凝土连续刚构+（4×50+8×40）m预应力混凝土先简支后连续T梁，桥梁全长1 898.8 m；右幅桥梁跨径组成为（19×40）m预应力混凝土先简支后连续T梁+（80+3×150+80）m预应力混凝土连续刚构+（4×50+8×40）m预应力混凝土先简支后连续T梁，桥梁全长1 902.1m。

图1 刚构桥桥型布置（单位：cm）

本桥主桥位于直线段，引桥起点至K27+086位于圆缓平曲线段，R=913.036 m，A=427.326，缓直点桩号K27+086。本桥第1、3孔跨天然气管线，为满足墩台距管线安全距离要求，第1～第4孔采用错孔布设，第28孔上跨高速采用50 m连续T梁上跨。……