何 鑫

（山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030032）

随着国民经济的快速发展，“互联网+”的概念正式提出后便迅速发酵。各行各业都试图利用互联网思维来促进行业发展，公路工程行业也不例外。然而随着BIM技术的不断发展及公路工程的不断深化，两种技术单纯地相结合已经无法满足公路工程的发展需要，多技术相结合的理念逐步发展。在这样的背景下，BIM+GIS技术的理念便应运而生。

1 工程概况

本研究以山西某高速桥梁隧道工程为例，该工程是山西省高速公路网的重要组成部分。工程路线全长96.362 km，全线采用双向四车道高速公路标准，包含桥梁117座，涵洞136道，隧道11座。该项目结构复杂、工序较多，施工难度大，安全质量和监控要求高，管理协调困难。因此采用BIM+GIS的技术，为工程推进提供了一套辅助及优化解决方案。

2 基本技术概述

2.1 BIM技术

建筑信息模型（Building Information Modeling）是指通过构建建筑物的三维模型，并将相关信息数据内嵌入模型中来实现工程监理、物业管理、设备管理、数字化加工、工程化管理等功能。它不是数字信息的简单集成，而是数字信息的一种应用，可以用于设计、构造和管理的数字方法。

BIM技术是一种基于三维数字技术的工程数据模型，它集成了建设项目的各种相关信息，是工程项目设施的物理和功能特征的数字表达。它可以完整描述工程对象，并在工程生命周期不同阶段管理资源，并提供自动计算、查询、组合和拆分的实时工程数据，工程项目的所有参与者均可使用。……