李俊升 樊江 王永鹏 路世钰 祁瑞

（1甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃 兰州 730030；2甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司，甘肃 兰州 730030）

0 引言

沥青路面的使用性能直接受到沥青混合料的低温抗裂性能的影响，所以在评价沥青混合料的低温抗裂性能的时候，选择一种试件制作简便、结果稳定性好的试验方法和准确的评价指标是很重要的。半圆弯曲断裂试验试件结构尺寸和试验设备均较为简单，经济性好，结果稳定性好，试验结果的差异较小，试件来源多样，包括车辙板芯样、旋转压实试件、马歇尔试件，尤其是路面芯样；其可以评测沥青混合料多种材料性能，既可以评价沥青混合料的弯拉强度，也较多地应用于J积分断裂韧度试验，且通过调整切缝角度等方法可将SCB试验用于I型和II型混合模式的断裂特性研究与分析。因此，采用SCB试验开展厂拌乳化冷再生混合料低温抗开裂性能的研究具有一定的理论依据和现实意义。

1 材料与方法

1.1 原材料

1.1.1 乳化沥青

采用阿科玛CECA 4582M乳化剂生产的慢裂或中裂型乳化沥青，其所检指标满足《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T 5521-2019）表5.2.1中相应技术要求，结果见表1。

1.1.2 集料

本文采用的集料规格为：碎石（15-30mm）、碎石（10-15mm）、铣刨料（0-5mm、5-10mm、10-20mm）、石屑（0-3mm）。

1.2 试验方法

1.2.1 SCB试验方法

试件在试验温度-10℃下控温（2±0.5）h。试验前，施加0.3±0.02kN的接触荷载，以保证加载端与试件完好接触。试验中，先以加载竖向速度1mm/min持续加载至荷载低于0.5kN或试件力值恒定不变，试验结束。其加载过程如图1所示。……