丁 军，李 鑫，黄建涛

（1. 招商局能源运输股份有限公司，广东 深圳 518000；2. 上海船舶研究设计院，上海 201300）

0 引 言

近年来，随着物联网、大数据和人工智能技术的不断发展与应用，航运运营服务体系发生了一系列变化：

1) 产业链运营模式正在发生改变。产业链各方越来越重视数据的价值，并致力于数据的采集、价值挖掘和流转等方面的研究。这促使各方之间的服务模式和业务范围发生了一系列变化。

2) 航运业存在着高质量发展的内生需求[1-3]。2018年，习近平总书记在视察天津港时强调，“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”。2019年，中共中央国务院印发了《交通强国建设纲要》，为新时代我国海运业高质量发展指明了方向。当前国际形势复杂，贸易情况多变，在这一背景下，节能、增效、提质是行业的共同诉求。

3) 智能船成为关键推动力[4-5]。当前世界已进入“工业4.0”发展时期，我国于2015年5月发布了《中国制造2025》，将海洋工程装备和高技术船舶研制作为十大重点发展领域之一加快推进，这表明在大数据时代背景下，智能船已成为船舶制造与航运领域发展的趋势。随着智能船的设计、建造和投入使用，船舶运营数据库在不断充实，已具备一定量的数据基础。

在该背景下，如何推动航运运营服务体系转型得到越来越多人的关注。招商局能源运输股份有限公司作为国际领先的航运企业，一直致力于相关内容的研究和实践工作。本文对信息化、数字化和智能化[6-7]的具体内涵及意义进行介绍，并总结航运运营服务体系转型方面的一些具体实践，同时提出未来的发展展望。……