APP下载

众包物流平台建设中的服务模式创新研究

2021-01-11王国利王俊艳

中国商论 2021年1期
关键词:服务模式创新

王国利 王俊艳

摘 要:众包物流是传统物流发展到一定阶段而产生的适合经济社会发展及物流业服务创新的一种重要物流服务方式。与传统物流方式不同,众包物流的参与人员不局限于专业的物流业者,而是广泛吸纳了社会大众,使得物流有了新的发展内涵。本文通过分析传统物流发现其有一些局限性。在此基础上,结合近年来出现的物流新业态——众包物流探讨了众包物流的应用及现状,指出了众包物流的应用难点和痛点,也列明了众包物流的诸多优势,同时讨论了构建众包物流服务模式创新平台的具体方式和途径。

关键词:众包物流;传统物流;服务模式;创新

中图分类号:F259.23 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2021)01(a)--03

物流是沟通产业链、供应链上下游的重要桥梁,在保持产业链供应链稳定方面发挥着重要作用,是经济社会快速平稳发展的重要动力之一。国家对物流业发展始终给予充分关注及政策支持,2020年3月1日,国家发改委等部门发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》,为物流业进一步发展升级提供了方向引领和政策保障。对于物流企业来说,如何在良好的政策支持下进行物流模式的探索和创新,如何提高物流的效率和效益,成为关注的主要焦点,众包物流无疑是近年来研究的热点新模式。

众包由Howe于2016年在美国《连线》杂志提出,目的是为了突破行业的藩篱,寻求外部资源的帮助[1]。众包是一种特殊的外包,但与外包不同的是众包可以将业务外包给拥有完成任务能力的行业外人员。众包物流是将原本的物流企业员工配送的工作任务,转交给物流企业之外不确定的大众群体承担的物流模式,完成在消费经济中的终端服务[2]。

关于众包物流的研究,许多学者从不同角度和方面进行了探讨。李玉,吴斌,王超[3]从发包方角度结合前景理论研究了众包物流配送方行为决策演化博弈问题。王彦媚[4]从接包方角度分析研究了众包物流服务中人员参与行为,為如何激励接包方提供了重要参考。杨欣[5]从众包速递平台的管制方面研究提出了以环节为基础的差异化监管策略。彭幸[6]指出了众包物流在法律关系的主体和内容方面有诸多特殊性,面临的民事违约责任、行政管理、劳动关系的认定及物品验视等多元法律风险突出。提出应该加强对应的监管,以避免众包物流带来的风险问题。慕静,杜田玉,刘爽等[7]研究了众包物流运力调度问题,提出并构建了基于即时配送和收益激励的众包物流运力调度问题模型,通过求解及算例验证了模型在维护客户满意度及提高众包物流接包人员积极性方面具有良好效果。王文杰,孙中苗,徐琪[8]建立了需求为随机变量的众包物流服务动态定价模型,通过求解及灵敏度分析得到了配送供应能力变化规律。还有许多国内学者进行了卓有成效的研究,如黎继子,刘春玲,张念[9], 涂淑丽[10]等。同时,国外一些学者和文献也对众包物流进行了研究,如Buldeo Rai, Verlinde, Macharis[11], Frehe, Mehmann, Teuteberg[12], Buldeo Rai, Verlinde, Merckx et al [13]等。这些专注于众包物流中的问题进行了研究,并获得了一些重要的结论,丰富和发展了众包物流的理论研究和实践探索。

在已有研究的基础上,本文从物流服务模式角度切入,期望进一步研究众包物流平台建设中的服务模式创新问题,通过分析传统物流的不足之处,指出众包物流的优势及劣势,最终为众包物流平台建设提供对策建议。

1 传统物流模式的局限性

随着经济社会的飞速发展,传统物流核心效率的发挥具有局限性,越来越不能充分满足现代物流的需要,成为现代社会经济快速发展的障碍,主要表现为以下几方面:

1.1 服务组织结构松散

传统物流将各个环节区分开,部门分散的运输、配送、装卸,难以形成整体性,造成物流运输服务的单一性,运送货物中的信息、服务结构松散,难以实现统筹兼顾,在供需问题上物流调度各环节松散。物流能力过剩和末端物流配送能力不足的矛盾很突出,物流各环节的贯通有着严重的脱节现象,从而限制了整个经济结构的变革与新兴行业模式在我国的发展。

1.2 服务意识薄弱

传统物流重视营业收入,而对客户的后期服务意识薄弱,自身内部的管理培训欠缺,专业服务水平不高。物流服务功能过于单一,传统物流企业还以仓储、运输为主,服务意识有待提高,很难满足客户的个性化需要。

1.3 信息技术水平滞后

由于技术问题的制约,传统物流的信息水平不高,滞后的物流信息难以满足客户及时了解货物中转地,与物流相关的信息收集、运输途中的扫描收件信息处理等跟踪服务,从而造成物流时间长、费用高等问题,难以在激烈的物流竞争中形成优势。

所有这些问题均对传统物流的发展提出了更多更高的要求,期待通过物流服务模式创新,物流新技术的应用及管理方式的改进,服务意识的提高等多方面协调并进一步使得物流业能够与当前社会经济发展形势相适应。当前,在所有的物流模式探索中,众包物流是其中之一,客观来说,众包物流还处于不断探索改进的过程中。因此,我们既要指出众包物流的优势所在,也必须指出其中不足,以便进行有针对性的完善。

2 众包物流的优势及劣势

众包物流伴随社会经济的发展而产生,在一定程度上满足了社会经济进步的需要,同时也存在一些阻碍自身发展进步的痼疾,因此需要进行优劣两方面的分析,以便趋利避害而臻于完善。

2.1 众包物流的优势

2.1.1 吸纳劳动力促进就业

众包物流的从业人员不局限于专业的物流人员,还可吸纳空闲时间较多的其他行业从业人员,使其可以利用闲暇时间从事物流服务,比如大学生假期和某些闲暇时间较多的自主创业者。因此,众包物流以其门槛较低的特点可以吸纳诸多专业性不强、学历不高的劳动力就业, 辜胜阻,李睿[14]指出,众筹、众包、众创空间的发展为促进就业起到了积极引领作用。

2.1.2 人力资源成本降低

众包模式下的快递员通过自身兼职达到较高人力资源配置,平台系统根据智能APP精准定位配送员位置,完成快速分析信息资源配送,整合社会上的闲散人力资源,节省了雇佣全职员工的成本。

2.1.3 提高物流效率

物流效率的重要影响因素是快递人员的搜索时间过长,在众包物流模式下快递员遍布各地,结合片区形成的上门服务可以及时准确的取件和送件,减少快递人员的路途时间,明显降低时间成本,提高了服务配送的效率。

2.1.4 社会综合效益好

社会综合效益在众包物流中得以挖掘,在利用社会资源的基础上发挥众包物流的优势作用,其主要特质是能够为公众提供工作机会,结合个人的时间、条件、交通线路等选择承担某一线路的配送任务,从而获得相应的报酬,可以大幅度降低仓库存量和员工数量,而且为企业节约了成本,创造了良好的社会综合效益。

2.2 眾包物流的不足

2.2.1 监管力度不够

众包物流门槛低,既利于行业充分发展竞争,也造成了无序竞争,某些不良业主可能会对整个行业造成负面影响,因此,需要国家出台一系列规范众包物流运营的法律法规,既为遵纪守法合法运营的众包物流平台保驾护航,同时也要打击非法运营扰乱经营秩序的行为。

2.2.2 员工队伍流动性大

如前所述,众包物流的员工很多来自其他行业,这些人员在激励不足以及天气异常等情况下可能会放弃从事兼职服务,这就导致员工队伍变动性增强,往往会在订单量极高的情况下反而会产生无人接单的结果。

2.2.3 品牌效应不突出

品牌是一种信用的背书,是企业和行业发展到一定程度而产生的宝贵无形资产。自众包物流的概念产生以来,已经过了相当一段时间,但是众包物流行业的品牌并不突出,行业的领军企业十分欠缺,整个物流行业并未对众包物流这种模式给与充分关注和尝试。众包物流的发展不如网约车行业发展带来的曝光度高,资本的关注和投入也十分欠缺,总体来说信心不足。

明确了自身的优势和不足,才有可能采取有针对性的措施,保持住自身优势并解除阻碍自身发展的障碍,通过创新不断促进自身和行业的发展。因此,构建众包物流服务创新平台,提出相应的对策显得尤为重要。

3 构建众包物流服务创新平台

3.1 创新共享信息资源

在构建众包物流服务创新平台上,物流开发商利用电商平台,通过互联网大数据在物流网点安排最优的线路,降低运输成本、提高服务质量,增强物流信息共享,来实现不同地域货物专线服务在物流领域上的派送,而且借助于传感器、扫描设备,在物流系统设备上跟踪货物线路抵达情况。物流众包模式的出现,将激发经济共享机制,结合信息的有效性,保障物流公司货物运输中的资源共享,缩短运输线路,降低能源消耗,提高客户满意度,减少物流成本投入,降低单件价格,极大让利于消费者。

3.2 开创互联网物流新格局

互联网+智能APP带动了众包物流的发展,在电商开发市场领域中,物流的探索发展促进消费经济,消费经济反作用于众包物流发展,其中众包物流平台建设中服务模式的创新,有助于品牌优化,提高知名度,扩大单量,通过信息共享综合性资源,为社会节约更多的资源。互联网+物流借助于网络信息优势资源,共享服务,专业服务,开创了互联网思维下的物流新格局。

3.3 供应链管理创新

供应链管理创新,归根结底是一种对自身与环境如何交互的哲学。伴随着电子商务的发展,2018年底,电商交易数额达到31.63万亿元,吸引众多的创业者扎根电商,快递业务依赖于电商产业,众包物流中以快递行业的发展壮大较为迅猛,尤其是互联网+智能手机的出现,加快了众包物流供应链管理的创新脚步。物流企业的发展在形成规模和品牌下,竞争力不足以满足互联网物流速度的增加,在服务水平上,企业通过多格局对比,寻找自身立足点,从而形成仓储、运输、配送的有利措施。但是在实际操作中,各大城市的物流存在着各自为政的特点,尤其是承包某些快递业务的人员,在无法规模化满足用户体验中,制约电商的正常发展经营。因此,从供应链角度考虑物流之外其他部分的发展形势和规律,通过自身在管理上的创新,在降低成本的基础上,满足用户体验,获得自身的加速发展。

3.4 加强管控促进服务流程标准化

统计数据显示,2019年我国快递业务量突破635亿件,其中物流效率的提升扩展了即时业务,众包物流中的即时业务是快速抢占快递配送业务的关键,形成了快递企业与众包物流双向业务交叉的模式。社会消费升级刺激众包物流加快服务流程标准化建设的脚步,在实体消费经济和互联网消费上,消费者的消费观念升级,消费方式转变,消费理念提升,品质商品的消费结合互联网实现了面对点的服务。

4 结语

众包物流开放式的配送服务模式,在成熟的网络技术领域中,可以提高传统配送的效率,挖掘利用社会闲散配送资源,在兼职配送员自愿、有偿的方式下结合交通工具和智能手机,在APP平台上接单,具有时间自由、选择自主的优势。众包物流的兴起和发展越来越趋于规模化、标准化,在追逐资本市场中,走向上市的众包物流企业在互联网基础上尝试解决问题,以多元化的模式,通过技术改进解决众包物流发展中的问题,增大众包物流的发展空间。

参考文献

Howe J. The Rise of Crowdsourcing[J]. Wired Magazine, 2006, 14(6):1-4.

宾厚,谢国杰,赵凤,等.组织嵌入、信任与众包物流接包方持续参与意愿[J].软科学,2020,34(02):137-144.

李玉,吴斌,王超.基于前景理论的众包物流配送方行为决策演化博弈分析——基于发货方视角[J].运筹与管理,2019,28(06):129-135.

王彦媚.众包物流服务中接包人员参与行为研究[D].天津:天津科技大学,2017.

杨欣.构建以环节为基础的差异化监管:众包速递平台安全管制革新[J].中国流通经济,2020,34(02):101-109.

彭幸.我国众包物流的法律治理[J].中国流通经济,2019,33(04):111-118.

慕静,杜田玉,刘爽,等.基于即時配送和收益激励的众包物流运力调度研究[J].运筹与管理,2018,27(05):58-65.

王文杰,孙中苗,徐琪.考虑社会配送供应能力的众包物流服务动态定价模型[J].管理学报,2018,15(02):293-300+316.

黎继子,刘春玲,张念.“互联网+”下众包供应链运作模式分析——以海尔和苏宁为案例[J].科技进步与对策,2016,33(21):24-31.

涂淑丽.基于众包的我国旅游物流网络构建研究[J].江西财经大学学报,2015(04):42-48.

Buldeo Rai H, Verlinde S, Macharis C. Shipping outside the box. Environmental impact and stakeholder analysis of a crowd logistics platform in Belgium[J]. Journal of Cleaner Production, 2018, 202, 806-816.

Frehe, V.,Mehmann, J.,Teuteberg, F.. Understanding and assessing crowd logistics business models – using everyday people for last mile delivery[J]. Journal of Business & Industrial Marketing, 2017, 32(1):75-97.

Buldeo Rai, H., Verlinde, S., Merckx, J. et al Crowd logistics: an opportunity for more sustainable urban freight transport[J]? European Transport Research Review, 2017, 9 (3): 1-13.

辜胜阻,李睿.以互联网创业引领新型城镇化[J].中国软科学, 2016,(01):6-16.

猜你喜欢

服务模式创新
加强图书馆数字化服务 让阅读引领未来
基于云计算的数字图书馆建设与服务模式研究
文化馆总分馆制服务模式的实施探索