张蕴娴

基金项目：江苏师范大学2020年大学生创新创业校级训练计划项目：“补贴退坡”后电动汽车推广的助推机制研究：基于多元动机视角

摘 要：在后补贴时代，如何进一步提升电动车消费者的消费行为，对于促进电动汽车市场的发展至关重要。本文以S-O-R理论为基础，运用结构方程模型分析了除政府补贴政策外，其他的价值因素对电动汽车消费者行为的影响。结果表明：在后补贴時代，产品特质、非补贴性政策、消费者使用态度、配套措施对电动车消费者购买行为均存在显著正向影响，其影响大小依次为消费者使用态度、非补贴性政策、产品特质、配套措施;而宣传与品牌虽然对电动车消费者购买行为没有直接影响但是它们可以通过影响“消费者使用态度”来间接地影响电动车消费者购买行为。鉴于此，在后补贴时代，政府应注重电动车配套措施的完善，将政策重心由补贴政策向出行优惠政策转变;社会要加强节能减排意识的宣传，提高电动汽车的影响力;企业集中力量加大对电池与电机技术的研发，提高消费者的驾驶体验。

关键词：电动汽车;购买行为;结构方程模型

自2008年起，新能源汽车补贴政策逐渐出现在大众视野，随后新能源汽车开始飞速发展。为了督促电动汽车行业进一步发展，国家于2015年首次提出了新能源汽车的政策补贴退坡机制并且补贴力度逐年下降，这就意味着电动汽车企业将不能继续依赖政府补贴，消费者购买行为影响因素发生重大改变，电动汽车市场面临严峻挑战。……