申定辉， 于晓蕾

(1.国网六安供电公司， 安徽 六安 237000；2.国网安徽众兴电力设计院有限公司, 安徽 合肥 230000)

1 变电站钥匙管理现状

按照《国家电网公司电力安全工作规程》等相关文件的管理规定，变电站的钥匙(特别是高压室的钥匙)应交给运维人员保管。根据现有的运维站管理模式，受控站的钥匙均放在主站，当工作班组有工作需要到现场时，需要到运维站履行钥匙借用手续。

履行钥匙借用手续，虽然保证了钥匙的管理的安全性，但存在的问题也是显而易见的。运维站是按照圆形工作半径不超过一个半小时(不超过90公里)的车程设立，但工作班组的驻地都在市区，如果需要到受控站开展工作，需要先履行运维站钥匙借用手续，再到目的变电站工作。但从工作班组驻地到目的变电站的实际距离却大大小于经过运维主站履行钥匙借用手续的距离，这中间就存在车辆的无用路程问题。

文章提出一种基于内部网络的全域门禁系统，旨在解决因变电站的钥匙问题导致车辆在路上消耗的无用路程，提升工作效率，节省工作时间。

2 全域变电站门禁系统架构

文章提出的全域变电站门禁系统，主要包括车辆识别子系统，人员授权子系统，后台记录系统。系统架构如图1所示。

2.1 车辆识别、人脸识别和指纹识别子系统

根据现场的实际工作需要，选择性的将公司的车辆车牌号录入到系统中，实现公司车辆到受控站能够及时反馈到运维主站。

2.2 人员授权子系统

通过车辆识别系统识别的公司车辆，在运维主站反馈信息后，运维人员对具体的工作人员通过视频监控系统进行核实后，进行授权开启；……