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基于消费者偏好的低碳双渠道供应链定价与减排策略

2021-01-07张余婷

运筹与管理 2020年12期
关键词:利润消费者

梁 喜,张余婷

(重庆交通大学 经济与管理学院,重庆 400074)

0 引言

《2017年中国国内贸易发展回顾与展望》中显示,2017年社会消费品零售总额达36.6万亿元,比上年增长10.2%。其中,线上零售额为7.18万亿元,比上年增长32.2%。上述数据表明,我国网络零售市场成熟度越来越高,线上线下加速融合。工业绿色发展计划(2016~2020)提出,要推动绿色制造+互联网的发展,并鼓励合理使用互联网对绿色产品进行销售,以满足不同消费者的环保消费需求。以制造商格力集团为例,其坚持节能减排为核心竞争力,并同时开通传统零售渠道、网上直销渠道和网上分销渠道,2017年线下营收910亿,比上年增长26.5%,线上营收105亿,比上年增长218%,增长速度远高于线下。然而,制造商在拓宽销售渠道的同时,还要考虑减排成本对企业利润的影响,即低碳产品生产成本较高使得低碳产品的价格高于普通产品[1]。制造商一味追求提高减排量势必不利于企业降低成本,而消费者的低碳偏好程度对低碳供应链成员利润的影响程度如何,在单一传统零售渠道结构的基础上增加网上销售渠道能否有效提高利润,在寻求自身利润最大化且满足消费者的低碳需求是众多制造商面临的一个难题。

在低碳供应链研究方面,Du等[2]分析了由一个制造商和一个拥有碳排放许可的供应商组成的低碳供应链在受不同决策和社会福利的影响下,当供应商减少时,制造商利润随碳排放上限而增加。Ghosh和Shah[3]研究了单一传统渠道下低碳供应链两部定价协调问题以及成本分摊合同对供应链参与者的决策影响。……

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