罗 宁

(西安外事学院 陕西 西安 710077)

一、陕西省通道经济现状与问题

通道经济涉及基础设施、产业布局、区域发展等方面，具有很强的系统性。便捷畅通的运输通道是人流、物流、资金流、技术流、信息流的主渠道。通道经济通过提高区域的流通力，以求人便其行、货畅其流、讯通天下，进而在双向对流中获取经济利益。

陕西位于中国版图中心，可连接东西，亦可北上南下，已形成以铁路为基础、公路为骨干、航空为辅助、集多种运输方式和信息网络于一体的综合传导体系，陕西已初步具备发展通道经济的基础。但仍存在一些问题：

(一)整体对外开放水平不高

陕西位于中西部，不临江不靠海，内陆运输无法与大规模便利的海运争锋，对外贸易物流受到很大限制，相对应的国际物流总成本较高。如今陕西开放的广度和深度在持续拓展，其内陆型改革开放新高地的轮廓逐渐清晰，但从商务局数据来看，2016、2017、2018、2019年全国外贸依存度分别为32.89%、33.86%、33.88%、31.91%；陕西省外贸依存度仅为10.18%、12.40%、14.38%、13.6%，明显偏低。西安市2016、2017、2018年的外贸依存度分别为29.22%、34.08%、39.57%、34.8%。

图1.1 近年全国、陕西、西安外贸依存度对比图

据上图可发现，西安的外贸发展形势非常好，西安开放型经济增势强劲，部分指标已居领跑位置，但陕西整体开放度较弱。有研究表明，经济发展水平、劳动力成本以及第三产业所占比重明显影响外贸依存度,其中经济发展水平与第三产业所占比重中对外贸依存度有促进作用。

(二)与通道沿线国家宗教、语言、人文差异较大

在对外贸易和通道经济发展中，两国或两地具有相同的或者存在联系的宗教语言文化非常重要，对减少交易摩擦、促进对外贸易顺利进行有着关键性作用。……