镀锌汽车板表面缺陷的分析
2021-01-06供稿孟兵李莹莹
金属世界 2020年6期
供稿|孟兵,李莹莹
内容导读
镀锌汽车板在生产过程中出现了多种质量缺陷,主要有锌渣缺陷、沉没辊辊印、气刀条痕和镀锌硌印等。通过对产品缺陷进行细致的分析,制定了相应的措施:减少锌渣的生成和清洁锌液减少锌渣缺陷;对设备的精细化管理实现镀锌工序沉没辊辊印、气刀条痕和镀锌硌印等缺陷率的大幅降低,镀锌汽车板的产成率由60%左右提升至90%以上。本文解决了镀锌汽车板大批量生产暴露的表面质量问题,逐步对镀锌机组生产镀锌汽车板的质量控制有了更为细致的了解,为生产更高等级的产品提供了借鉴。
随着镀锌汽车板产品需求量的不断增加,批量生产过程中在镀锌工序易产生质量问题使得产成率降低,严重影响生产成本。李文波等[1]通过研究沉没辊辊印的形成过程,对沟槽表面质量、沉没辊表面沟槽、冷却塔带钢跑偏等进行调整,有效地解决了锌锅沉没辊辊印问题,取得了显著的效果。刘超[2]针对连续热镀锌带钢表面存在的多种缺陷,采取相应的解决措施,极大地改善了表面质量。
本文在现有研究的基础上,对本钢板材股份有限公司镀锌汽车板实际镀锌过程中出现的缺陷进行分析,制定措施,严格实施,产成率由60%左右逐步提升至90%以上。
表面缺陷原因分析
镀锌汽车板质量问题主要有锌渣缺陷、沉没辊辊印、气刀条痕和镀锌硌印等。
锌渣缺陷
锌渣是带钢生产过程中产生的异物,当锌渣粘到带钢表面时形成锌渣缺陷。……
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