接触网风致异物安全防护设计
2021-01-06梅亮云
铁路技术创新 2021年6期
关键词:铁路
梅亮云
(国家铁路局 工程质量监督中心,北京 100891)
0 引言
随着我国铁路快速发展,高铁成为我国的亮丽名片。铁路运输为旅客带来了安全、绿色、便捷、高效、准时的良好出行体验。接触网异物是威胁高铁安全运营的重要因素之一[1],近年来,由于大风天气导致的建筑工地防尘网、农村塑料大棚薄膜、菜市场塑料包装袋、含金属丝的风筝线、锡箔纸以及各种漂浮物等异物频频引发行车中断或事故[2],严重影响旅客日益增长的出行体验要求,尤其是2021年以来,京津城际、京广高铁、京沪高铁、京哈高铁等先后出现了由接触网风致异物引发的多起行车事故。从政策保障、人工监测、物理防护、技术监测等多方面深入分析,提出具体解决方案。
1 风致异物引发接触网供电故障原因分析
目前,我国铁路主要有内燃牵引和电力牵引2种运输方式,其中电力牵引因环保、运力优势逐渐成为主要的运输方式。电力牵引基本原理是在铁轨正上方架设一条“之”字走向的接触网,接触网通过电力机车顶部的受电弓为电力牵引机车提供源源不断的电能。接触网是电力机车运行的唯一供电设施,因此接触网的安全可靠直接影响铁路行车安全。
大风天气时,大风导致铁路沿线附近建筑工地的防尘网、农村塑料大棚的薄膜、菜市场的塑料包装袋、含金属丝的风筝线、锡箔纸以及各种漂浮物等侵入接触网设备限界,进而引起接触网供电故障,导致行车中断或事故。
事故类型一般分为2类。……
登录APP查看全文
