文 | 本刊记者 罗玲艳

根据现有的成本测算，海上风电还难以在2021年做到平价。业内开始关注，地方能否接力国补。但是，事关海上风电命脉的地方补贴政策却迟迟未出台。

2020年初，财政部等三部委发布去除中央补贴的文件，令中国海上风电的前景变得迷雾重重。

根据现有的成本测算，海上风电还难以在2021做到平价。业内开始关注，地方能否接力国补。但是，事关海上风电命脉的地方补贴政策却迟迟未出台。

近日，中广核新能源党委委员、副总经理章建忠在“全球疫情下中国风电产业应对策略研讨会”上表示，广东、江苏、辽宁三省支持接力海上风电补贴，但尚未明确地方补贴政策，预计有可能开展省补。而上海、福建、天津、浙江、山东、河北六省则态度不明确。

江苏和广东是目前海上风电发展的主战场，如果这两个省份释放出接力海上风电补贴信号的话，对于前途未卜的中国海上风电而言，毫无疑问是一剂强心针。

但4月23日《能源》杂志记者致电江苏、广东、辽宁三省发改委，均未得到明确回复。

海上风电历经十余年发展，其标准体系和政策正在逐步完善，打桩技术和风机技术不断突破，产业链条也处于稳步成熟的阶段。虽然短时间内做不到平价，但历史不应该忘记海上风电的发展曾经为中国制造业转型做出的贡献。

各省有必要补贴海上风电吗？

2 015年，由于全球干散货运力过剩超过30%，中国承接的新船订单量仅有3126载重吨，同比下降47.9%。甚至还有大量的订单被中途取消，中国造船业遭遇前所未有的打击。……