◎ 田贺 康平县自然资源保护与行政执法中心

长江航道的船舶基地码头数量众多，在推动沿线城市经济发展乃至全国经济发展中发挥着重要的作用，其中比较闻名的港口码头包括苏州港、镇江港、杭州港、武汉港、徐州港和重庆港等。随着近年来国内外贸易量的增加，长江航道沿线的各个船舶基地码头均先后开展了码头的新一轮建设，其货物吞吐量得到较大程度的提升。为推动长江航道沿线的各个船舶基地码头水上钻孔桩施工有效的开展，对其水上钻孔桩施工技术要点和策略进行深入的分析探讨十分必要。

1.长江航道某船舶基地码头的施工概况

某船舶基地码头项目从2018年开始立项，经过全面的地质地形勘查和设计最终于2019年5月开始施工，截止目前已经完成大体的施工内容，取得了良好的施工效果。本项目所包括的施工内容有：①涉水区域建设直立式码头和1座引桥，直立式码头的平面尺度设计为67m×18m；②利用码头现有的趸船建设2座浮码头；③因码头货物量急剧增多，因而拟在陆域建设堆场、维修车间和必要的通行道路；④根据船舶基地码头建设情况，合理确定车间工艺设备、消防系统、照明通信、供水供电及环保绿化等配套设施。经过多次技术研讨会议最终决定，直立式码头的平台长度控制为67m，宽度控制为18m，顶面高程经实地测定显示为176.7m。码头平台以钻孔灌注桩为基础，上部结构选择梁框架，铺设面板形成平台，而后进行附属设施和轨道的安装工作。……