需防“长赐”轮事件在我国港口发生
2021-01-04马哲峰
中国水运 2021年12期
关键词:堵塞
马哲峰
摘 要:由“长赐”轮搁浅事件得到的启示,关注我国港口狭窄水道航行的安全隐患之所在,从而提出对隐患的安全预防措施,避免事故发生及减小事故影响,提高狭窄水道的通航安全性。
关键词:狭窄水道;堵塞;船舶安全;狭水道地方航行规则;港口统一应急指挥系统
中图分类号:U698 文献标识码:A 文章编号:1006—7973(2021)12-0026-03
2021年3月23日,我国台湾长荣集团旗下的“长赐”轮在苏伊士运河搁浅导致运河堵塞,直到29日“长赐”轮脱浅用了近一周的时间,给全球航运经济造成的损失极其巨大。据估算,这次运河堵塞对全球贸易造成的损失可达数百亿美金,衍生损失不可估量。这一事件的发生给世界各国,各大航运公司,及相关外贸企业敲响了警钟。
1事故致因
虽然埃及政府的调查报告认为此次搁浅事故是船舶遭遇恶劣天气,受强风影响导致船位偏离,在修正船位过程中船长操作不当导致船舶搁浅。暂且不论这个调查报告公正与否,我们只需从事故中汲取教训,找出船舶狭水道中航行的风险之所在,以期杜绝事故的发生和减小事故的影响。
凡事皆有因,所谓事故的致因简单来讲就是事故为什么会发生?事故是怎样发生的?研究事故致因以期防止事故的发生,和事故发生以后如何减小影响及损失等。安全是一个系统性问题,不仅包括人员的不安全行为,硬件的故障及外在环境的影响在事故致因中的作用也不容忽视。通常来讲,船舶航行于狭窄航道……
登录APP查看全文
