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城市区域物流无人机路径规划

2021-01-04张洪海许卫卫邹依原

交通运输系统工程与信息 2020年6期
关键词:规划环境

张洪海,李 翰,刘 皞,许卫卫,邹依原

(南京航空航天大学民航学院,南京211106)

0 引 言

随着电商业务量的迅速增长,物流“末端一公里”配送面临的压力越来越大,无人机具有速度快、灵活性强的特点,无人机物流应运而生.在抗击新冠病毒疫情期间,武汉市运用物流无人机进行医疗物资配送,取得良好效果[1].可以预见,未来会有大量物流无人机在城市空域运行,因此,研究城市区域物流无人机路径规划方法具有现实意义.

目前,对物流无人机路径规划研究较少.文献[2]考虑无人机在人道救援方面的应用,提出在载荷和能耗约束下无人机运输成本最小的优化模型;文献[3]提出无人机运输整数线性规划模型并进行验证;文献[4]分析无人机物流运输过程的风险,设计配送系统进行仿真验证;文献[5]利用遗传算法和PSO算法,得出无人机在复杂环境的最优路径;文献[6]针对低空复杂环境,提出基于A*蚁群算法的路径规划方法并进行验证;文献[7]考虑低空空域环境和无人机运输任务等约束,建立多约束路径规划模型并进行验证.上述研究考虑的影响要素比较单一,缺乏在城市建筑物密集、规划空间复杂环境下进行路径规划的研究.

本文基于城市三维环境,考虑无人机性能条件,在满足无人机安全的前提下,构建航行总代价最小的无人机路径规划模型,设计基于栅格法的改进A*算法,以获得最佳配送路径.

1 问题建模

1.1 问题描述与假设

假设某城市区域存在……

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