周心怡

莫斯科地铁自1935年5月15日开通至今，已走过八十多个年头，其符号是一个大写的橘红色“M”，代表俄语单词“地铁”（Метро）的首字母。莫斯科地铁在建造之初，首要考虑的是战时防护功能，为了防空避难，大多数地铁站都建造在距离地面近百米的地下。

如今，莫斯科地铁是世界上长度排名第五、繁忙程度排名第四的地下交通系统，同时也被公认为是世界上最漂亮的地铁。凡是乘坐过莫斯科地铁的人，无不对莫斯科地铁站浓厚的艺术气氛称道不已。

莫斯科的每个地铁站都拥有自己独特的建筑风格。每座地铁站都由单独的建筑师设计，站内均铺以大理石的墙面和地面，这些大理石选自苏联各地区二十多种石材。而工艺精湛的塑像、浮雕、大型吊灯与彩画玻璃，以及马赛克镶嵌画则更是令地下交通枢纽成为一座又一座艺术陈列馆。莫斯科人每趟出行，都似经历一场美的洗礼。而在现有的近200个地铁站中，有44个被列为俄罗斯文化遗产，其重要意义可见一斑。

在莫斯科的地铁站中，最具代表性也最具艺术魅力的当属斯大林时代修建的地铁站，这些地铁站大都集中于五号环线上。关于五号环线有一个有趣的传言，据说最初设计地铁线路时，并没有设计这条环线，但是在设计师拿着图纸向斯大林汇报的时候，斯大林正在喝咖啡，也许咖啡比较烫，他顺手就将杯子放在了图纸上，结果图纸的中心位置就出现了一圈咖啡污渍，设计师一看，顿时灵感闪现，于是就有了地图上的这条棕色五号环线。……