席江月，周凌云，叶 飞, ，许植深

(1.中国铁道科学研究院集团有限公司 运输及经济研究所，北京 100081；2.中国铁道科学研究院 研究生部， 北京 100081)

1 铁路货运场站设备状态数据汇集共享现状

当前铁路货运场站80% ~ 90%以上均为传统老货场，并未进行信息化改造，多数货场仅配置了少量视频监控设备，既有铁路货运场站设备主要采用传统的台账式管理方法，存在信息自动采集缺乏、装备状态监控差、作业协同难等问题，导致货运场站设备管理成本高、设备整体利用率低。随着铁路物流基地规划建设、货场改造等项目实施，铁路货运场站设施设备资产规模进一步扩大，利用数字化实现设备的精准管理和节支降耗需求更加迫切。部分铁路货运场站积极探索信息化、智能化技术在铁路货运场景中的创新应用，但仅解决了手工系统录入替代手工纸质填写，实现了部分装卸设备的自动采集和智能远控[1]，与铁路货运场站设备状态数据汇集共享的要求仍然存在很大差距，难以满足铁路专业物流延伸拓展和精细化运营管理需要。主要体现在以下方面。

（1）场站设备状态数据汇集共享模式缺乏顶层设计。一是铁路货运场站设备状态数据汇集共享缺乏系统性思考，“头痛医头、脚痛医脚”地进行铁路货运场站设备状态数据汇集共享体系建设，难以支撑物流要素间协同驱动。二是货运场站、货检站、专用线、专用铁路等节点设备状态数据管理能力匹配不足，未进行铁路货运场站设备状态数据汇集共享，难以支撑设备资源的统一调配管理。……