王 菲，倪继娜，赵 坤，张 栋

(1.中国铁道科学研究院集团有限公司 运输及经济研究所，北京 100081；2.中铁特货物流股份有限公司 汽车物流公司，北京 100054；3.中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所，北京 100081)

1 我国商品汽车进出口贸易发展形势

1.1 商品汽车进出口概况

商品汽车出口方面，2013—2015年，在全球经济持续低迷的影响下，我国商品汽车出口数量持续下滑；2016年开始，商品汽车出口数量稳步回升；2020年，在全球新冠肺炎疫情的影响下，商品汽车出口数量急剧下滑；2021年1—6月，我国商品汽车出口数量恢复增长，共计出口商品汽车94万辆(其中乘用车70.9万辆)，增幅达到113.6%。

商品汽车进口方面，2013—2016年，除2014年在进口车价格优惠幅度加大的影响下，受越来越多豪华车国产化以及汇率波动等因素影响，我国商品汽车进口数量持续下滑；2017年，国内消费者对汽车产品升级的需求明显，商品汽车进口好转；2018—2019年，商品汽车进口延续下行趋势；2020年，在新冠肺炎疫情影响下，我国商品汽车进口量继续下滑；2021年1—6月，我国进口车市场受到低基数和市场需求回暖刺激走强的影响，进口车共计54万辆(其中乘用车52.8万辆)，增幅达到48.3%。2013年1月—2021年6月商品汽车进出口数量变化情况如图1所示。

1.2 商品汽车进出口货源结构分析

我国商品汽车出口目的国目前已超过220个国家和地区，2021年1—3月汽车出口排名前10的国家为智利、沙特阿拉伯、俄罗斯、澳大利亚、孟加拉国、埃及、马来西亚、英国、墨西哥、秘鲁，其中5个为“一带一路”沿线国家。……