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桥梁上部结构工业化预制技术

2020-12-23陆峰

西部论丛 2020年16期
关键词:钢绞线预制构件折线

陆峰

摘 要:折线先张法预应力混凝土梁作为一种新型的预制构件预应力张拉技术,适用于较大跨度的桥梁上部结构,通过增加下拉式弯起装置没解决了传统的采用直线形预应力筋先张法混凝土构件不能适用较大跨度的缺点,提高了工厂化制作预制构件效率。

一、关键词

折线先张法、预制构件桥梁

二、项目目标及预期成果

折线先张法预应力混凝土梁(箱梁、T型梁等)是我国近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型预应力混凝土梁,它克服了传统的采用直线形预应力筋先张法混凝土构件不能适用较大跨度的缺点,具有后张法构件可变化预应力筋线形的优点,能适用于建造较大跨度的混凝土桥梁。

三、关键点及难点分析

2.1模具

构件底模和侧模采用整体结构设计,简化模板拆装工序,提高构件预制工业化程度。根据设计要求钢模板的加工精度很高,为确保了模板的整体内外质量,所用钢板厚度達到10 mm,底模与侧模均采用整体式钢模板,要求模板拆拼方便、组合合理。

2.2钢筋工程

钢筋笼胎架由4部分组成:底座、支架、挂片及定位平台组成。钢筋笼胎架拼装前,对其各个部件进行验收复测,尤其是套筒定位板及定位框架、挂片开槽位置更需精确测量。拼装过程要求胎架底座安装水平,精度控制在+2mm内。各支架安装要求位置精确状态垂直,精度控制在+2mm内。胎架安装完成后对各支架整体测量保证每个框架在同一条线上,防止主筋安装时产生弯扭。

2.3预应力工程

构件张拉分为先张法及后张法,先张预应力采用单拉整放的施工工艺,先张预应力采用分步张拉,张拉工艺流程为:0——逐根初调至0.15Fpk——两端整体顶推至约0.6Fpk——逐根张拉至设计值、锚固——放张——切割。

后张法张拉前工作锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚环、工具夹片按顺序安装并正确就位。千斤顶、锚具、管道三对中安装,并保证千斤顶与锚垫板垂直。

预应力张拉采用应力应变双控,以应力为主,同时校核预应力钢绞线的伸长值。

在张拉过程中,如出现预应力钢绞线从锚夹具或连接器连接处松脱或断筋现象,必须重新连接好或更换。

2.4钢绞线弯折工艺

先张法折线预应力钢绞线下拉式弯起装置(以下简称弯起装置),适用于各类先张法折线预应力混凝土预制构件,可按照设计要求将需要弯折的预应力钢绞线下拉至指定位置,并满足预应力钢绞线张拉和放张工艺条件。弯起装置由弯起压锚具和弯起驱动装置组成,其中弯起压锚具包含下压锚、减磨衬垫、?16拉杆等组件,弯起驱动装置包含千斤顶及千斤顶安装底座、?25拉杆、楔形块等组件。

四、实施效果分析

采用工厂化制作预制构件效率高,不受现浇混凝土的限制,施工速度快,构件是标准产品运到现场就可以直接进行安装,减少现场施工强度,缩短整体工期,并且全程机械化程度增加,减少了现场人员的配备,利于安全生产。因为其使用的预制构件都是在预制构件厂家进行工厂化生产,施工现场的建筑垃圾减少,减少了大量的粉尘。

预制构件都是在工厂进行生产,相当于标准的产品,质量得到很好的控制,能有效保证结构力学性,离散性小。表面光洁度高,能达到清水混凝土的装饰效果,使结构与建筑统一协调。

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