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浅谈车机系统HMI界面效果图用户体验主观评价

2020-12-15罗贞中万远威赵辉

汽车世界·车辆工程技术(中) 2020年6期
关键词:用户体验

罗贞中 万远威 赵辉

摘 要:随着汽车电子技术的快速发展,車机系统HMI界面出现了承载功能不断丰富、界面逐渐大屏化、科技感不断提升的趋势。但是,汽车行业中仍有不少企业评价部门对于车机系统的主观评价局限于实车阶段开展,对前期设计方案阶段评估不足,导致问题或改善意见提出过晚,应对难度大。本文将从车机系统HMI界面方案效果图主观评价的必要性及开展事项进行说明,为开发过程中车机系统的评价提供一定参考意见。

关键词:车机系统;HMI界面效果图;用户体验;主观评价

1 车机系统HMI界面效果图用户体验主观评价必要性

1.1 车机系统迅猛发展

最近几年汽车电子技术突飞猛进,各类新鲜电子功能层出不穷,并通过车机系统来协助呈现或操作。车机系统出现了承载功能不断丰富、界面逐渐大屏化、科技感不断提升的趋势。为了适应激烈的市场竞争并获取用户的青睐,各大车企车机系统的迭代周期越来越短,不再是一套方案用到底,HMI界面可谓日新月异。

1.2 HMI界面效果图主观评价的必要性

由于功能的不断丰富和升级,HMI的设计方案难免会出现引起用户不满的槽点,因此需开展充分的评估后方可投放市场。但是HMI设计团队作为HMI方案的操刀者,即便有过硬的设计能力,也难免由于自身先入为主的主观意愿而忽视了用户体验不佳项,或出于自我保护考虑对自己发现的体验不佳项闭口不提。

为了解决以上状况,在产品投放市场前充分发现HMI存在的用户体验不足并推进改善,不少车企除了设计团队外,还专门成立了代表目标用户开展体验评价的第三方角色主观评价团队。……

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