试析高铁车站消防管理要点

2020-11-04张楗桦

科学导报·学术 2020年86期

关键词：消防高铁

张楗桦

【摘要】消防安全是公共安全的重要组成部分，也是高铁车站事故防范的重点工作之一。火灾的发生直接危害到出行旅客的人身财产安全，是关乎生命安全的大问题，因此，牢固树立安全第一，防患未然，加强巡查检查，确保消防安全是高铁车站的首要任务。

【关键词】消防，高铁，高铁车站

引言：

高铁车站因其便捷性，舒适性吸引了较大的客流。高铁车站作为人员聚集场所，在为广大旅客提供舒适便捷的乘车条件的时，车站的消防安全管理工作也不能出现疏漏。做好消防安全管理工作是旅客对车站的最基本要求。

一、高铁车站消防安全管理存在问题

1.1火灾应急预案不完善

火灾事故应急处置应遵守“统一指挥，快速反应”的基本原则。预案在确定的组织指挥機构的统一领导下，各部门人员按照既定分工，各负其责，各尽其职，确保处置工作高效、快速、有序地进行。直至专业消防部门人员到达，由专业消防部门统一组织和指挥，其他人员应服从指挥、予以配合。火灾发生后，各部门人员应迅速响应，按照预案的响应程序和工作要求，立即组织有关人员赶赴现场，向现场调集灭火救援队伍和所需的物资、装备，迅速开展灭火救援行动。在扑救火灾时，必须迅速切断电源，分离着火物品与其它物品，防止火势蔓延，按照先人员后财产、先重点后一般的原则，使用消防设施、设备进行扑救。灭火救援过程中首要是把保证人的生命安全作为第一原则，按照先疏散被火势围困人员，后疏散物资原则迅速组织疏散。疏散后的物资应该存放在不影响消防通道和远离火场的安全地点，尽最大努力做好人员疏散、遇险人员救护以及伤员救治工作，并做好现场安全防护工作，确保人员安全。

高铁车站火灾应急预案应分区域（候车室，售票厅，列车起火等）制定，依据各区域岗位设置安排救火灭火相关职责，并定期组织工作人员进行应急演练，提高工作人员实际应急处置能力。

1.2人员培训要求标准不高

车站相关人员应认真学习《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国突发事件应对办法》等国家法律、法规及相关规章、制度，熟练掌握本站内的消防器材分布，及性能、数量、配置地点和使用方法，能够掌握扑救初起火灾的方法和措施。

消防控制室工作为车站消防管理工作的核心部门，其工作人员应满足如下要求：

1、积极参加各类消防安全技能、知识培训，熟练掌握本站的消防器材分布及性能、数量、配置地点和消防设施及其功能，达到“三懂四会”即：懂得本岗位火灾的危险性;懂得预防火灾的措施;懂得火灾的扑救方法。会报警;会使用灭火器材;会扑救初起火灾;会组织疏散旅客;的总体要求。

2、负责对候车室，售票厅等重点区域的消防设备、设施及火灾隐患的定时巡查、问题报告，配合做好巡查检查。巡查检查的主要涵盖内容应包括：各类消防设施、器材是否完好，定位摆放;站内候车室，售票厅安全出口消防通道是否畅通;禁烟场所是否有人吸烟;人员聚集场所散落的易燃、可燃物品是否及时清除;是否存在违规用电现象。

1.3消防设备设施存在问题

电气线路和电气设备老化一直是造成火灾事故的一大主要原因，部分车站，特别是改建的车站，电气设备，电气线路都相对较为陈旧。由于设备使用时间较长，设备和线路都存在一定程度上的老化，存在严重的消防安全隐患。

二、如何提升高铁车站消防管理效果

2.1科学培训，提高技能

加强消防常识培训学习，熟练掌握旅客候车室、售票厅、列车上等人员聚集场所可能发生的火灾特性，合理采取措施，将火灾影响降至最低。牢固树立“防范胜于救灾，责任重于泰山”的意识，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，要求车站工作人员积极参加各类消防安全技能、知识培训，熟练掌握本站区的消防器材性能、数量、配置地点和消防设施及其功能，达到“三懂四会”即：懂得本岗位火灾的危险性;懂得预防火灾的措施;懂得火灾的扑救方法。会报警;会使用灭火器材;会扑救初起火灾;会组织疏散旅客;的总体要求。

2.2突出消防控制室功能作用发挥

充分发挥高铁车站消防控制室在消防工作中的核心地位，做好车站日常消防工作的监督管理。建立健全消防台账，定期检查、指导各站区的消防安全工作，责成相关部门进行整改，消除安全隐患;监督检查消防维保单位履行协议及维保质量的检查监督。组织好消防设施、设备、扑救火灾，保护火灾现场，协助公安消防机构调查处理火灾事故。主要做到以下几个方面：

1、执行安全制度、操作程序和制止其他不安全行为。

2、参与车站消防安全检查和追踪整改火灾隐患。

3、维护消防器材和设施，使之处于良好状态，并掌握可能影响消防设施功能的其他设备故障情况。

4、做好高铁车站消防监控、喷淋、加压、控制系统及结合部防火情况的巡检工作。

5、做好高铁车站消防通道、消防应急疏散门的管理工作。

6、遇发生火灾，能及时扑救初期火灾和报警，配合消防队疏散人员，迅速扑救，维护秩序，保护现场，协助取证

2.3检查巡查突出重点有的放矢

重点检查高铁车站消防控制室管理情况，检查工作人员职业技能是否满足岗位要求;消防设备设施检查功能状态是否良好，日常维护保养和年度检测是否符合要求;疏散通道、安全出口、消防车通道是否保持畅通，应急照明和疏散指示标识是否齐全有效;重点检查防火分隔设施，检查防火门，防火卷帘等装置是否开闭正常，作用良好;对车站范围内商业区用火用电进行检查，是否存在私拉电线，超负荷用电等违规行为;检查消防设备设施日常巡查工作开展情况，是否认真检查，有无走过场的形式。

2.4做好车站电气线路和电气设备检查

2.4.1电气线路和电气设备

1.电气线路、电气设备应选用具有生产许可证或CCC证书的电器产品，并与人员密集场所的环境相适应。

2.电表箱、配电盘（柜）设置的短路、过负荷、漏电等保护装置应保持完好有效，应定期测试保护功能。

3.配电箱内各接线端子导线压接应规范、牢固，接线端子接入导线数量不应超过2根。导线端部无变色、老化现象，金属裸露部分保护措施完好有效，箱内不应堆放杂物。

4.电气线路的敷设方式应规范、保护措施完好，不应在导线上悬挂其他物品，导线绝缘层无破损、老化现象。多股铜芯线头应拧紧、搪锡，铜铝过渡应使用专用铜铝过渡接头或搪锡。

5.敷设在可燃物上方或有可燃物的闷顶、吊顶内的电气线路，应采取穿金属管、密封槽盒等防火保护措施。

6.开关、插座和照明灯具靠近可燃物时应采取隔热、散热等防火措施。

7.电热器具（设备）及大功率电器应与可燃物品保持安全距离，不应被可燃物覆盖。

8.电缆井连通其他区域的孔洞防火封堵应完好，电缆井防火门应锁闭并保持完好。

9.更换或新增电气设备时，应根据实际负荷重新校核、布置电气线路并设置保护措施。

10.使用移動插座取电时，用电负荷应与既有电气线路安全负荷相匹配，不应违规使用大功率电气设备，不应擅自拉接临时电线。