崔瑞鹏

【摘  要】如今我国铁路客车发展良好，大众对铁路客车内饰材料要求逐渐提高，不仅需要内饰材料能够实现铁路客车内部环境的美观度，还需要保证其舒适度和安全性能够满足铁路客车运行需求，提高旅客在旅途过程中的体验感，尤其是高档客车和出口客车。高档客车和出口客车对于内饰材料的要求较为严苛，相关工作人员必须严格按照铁路客车的运行环境以及国家标准对其进行深入研究，积极引用新型材料来进行铁路客车内饰装潢，提高材料利用率，将我国可持续发展理念进行全面落实。基于此，本文就以铁路客车为例，对其内饰材料发展进行深入研究。

【关键词】铁路;客车;内饰材料;发展

引言：

在我国铁路客车快速发展的背景下，客车内饰材料也发生了巨大改变，由最初贴面胶合板到如今新型材料，表示大众对铁路客车内饰材料有了全新要求。相关工作人员必须对其进行深入研究，积极寻找新材料和新工艺来提高铁路客车内饰材料的发展进程，在保障铁路运行过程中舒适度、安全性的同时加强材料利用率，控制铁路客车成本，促进我国铁路客车行业的稳定、长远发展。

一、铁路客车内饰材料发展原则

铁路客车内饰材料与普通汽车内饰条件相比具有较大的特殊性，通常情况下铁路客车内饰材料重量较轻，强度较好，既要满足铁路客车内饰美观度的需求，还要对车内环境以及旅客安全进行相应的保护。由于铁路旅客在旅途过程中所需要时间较长，因此其内饰材料必须严格保证其舒适度，才能有效将旅客在旅途过程中的疲劳感进行消除。通常情况下，相关工作人员在进行内饰材料选择时必须保证其性能强度与高度够符合铁路运输过程中的需求，并且其密度也要较轻，从而减少铁路客车自身重量，由于铁路客车在运行过程中所跨越时间和温差较大，尤其是长线路铁路客车，因此在进行材料选择时必须保证其稳定性，避免因温度、时间变化导致其尺寸出现偏差，影响旅客整体舒适感，最后相关工作人员进行铁路客车内饰材料研究选择时必须严格按照我国环保需求对其进行选择，选择阻燃性能较好的材料进行装饰，从而保证其安全性的同时做好环境保护工程，将我国可持续发展理念进行落实。

二、铁路客车内饰材料种类

1、胶合板

胶合板主要是在铁路客车地盘中进行应用，通常情况下相关工作人员会在胶合板上铺垫橡胶地板，从而起到装饰效果，胶合板主要是以木材为主，而木材作為天然材料能够起到很好的减震作用，能够对热量进行绝缘，加工工序较为简单，稳定性良好，并且木材还具有二次加工特色，能够根据铁路客车需求进行切割和粘贴，其灵活性较大，铁路客车站利用木板进行内饰材料时主要是因为其结构较为灵活牢固，绝缘性能较好，能够大幅度提高旅客乘坐的舒适感。但是由于铁路客车运输环境较为特殊，因此利用木材作为客车内饰装饰材料时仍存在一定缺陷，例如木材易燃烧性能较高，无法起到阻燃效果，对于运输环境温度相差较大的客车会容易导致木材出现变形，加工精度容易受到影响，相关工作人员利用木材作为内饰材料时必须对其进行二次处理，如防腐阻燃处理、切面封边处理、结构设计等，尽量提高木材资源利用率。

2、玻璃钢材质

玻璃钢材质主要是在车顶和侧墙上进行应用，玻璃钢种类较多，如聚酯玻璃钢、环氧树脂玻璃钢等，其中聚酯玻璃钢工艺性能较为良好，其适用面积较为广泛，价格较为低廉，而玻璃钢材质工艺类型种类也较多，如手工成型、模压成型、缠绕成型等，因此玻璃钢材质成型率较好。但是由于模压成型费用较高，因此大部分客车都是采用手工成型玻璃钢来进行内饰装潢，手糊玻璃钢与传统类似装潢相比能够将传统装饰中安装方式进行优化、革新，以窗口为整体来进行安装，大幅度提高了玻璃侧墙安装工作的整体性和完整性，在满足铁路客车美观度的同时提高其安全性。目前我国大部分铁路客车站进行运用玻璃钢材质主要采用热固型树脂，热固型树脂大部分是以手工成型工艺来进行制作，其机械化与自动化水平较低，在生产过程中会产生大量废料，而这些废量降解率较低，在焚烧处理过程中会产生大量有害物体，对于环境保护会产生一定影响。

3、PC合金

PC合金作为目前我国铁路客车类似材料中的一项新型材料，能够有效提高铁路客车美观性和舒适度，并且PC材料可造型效果较好，便于回收，能够将我国可持续发展理念进行全面落实，对生态环境进行相应保护，因此目前大部分铁路客车站进行内饰材料选择时会应用PC合金材料来进行装饰，PC合金材料主要是以工程塑料为主，而工程塑料质量较轻，美观度较高，机械化强度较高，容易成型，电绝缘性能较好，因此在进行硬座车、硬卧车、软卧车和餐车内饰装潢时工作人员会应用PC合金材料来装潢。但是在应用PC合金材料进行装潢时工作人员需要对窗口四角处和茶桌处进行相应防范，避免出现墙板裂纹对整体结构产生影响，工作人员可以在其背后添加补强板，利用胶合板来对其进行加强，同时在利用清洁剂时工作人员要尽量选择中性清洁剂来进行清理，避免与墙板产生化学反应，导致其化学结构出现不稳定。

三、结束语

总而言之，铁路客车内饰材料作为铁路客车制造过程中必不可少的一项工序，其质量将会直接决定铁路客车运行过程中的舒适度和安全性，因此相关工作人员必须做好相应研究工作，根据铁路客车运行需求对其进行深入分析，积极引用新材料、新工艺来进行制作，从而提高我国铁路客车运行工具现代化水平，让其档次与质量能够得到大幅度提升。

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