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道路桥梁工程施工中预应力的应用及存在问题的简述

2020-11-02苏忠官

居业 2020年9期
关键词:道路桥梁施工预应力

苏忠官

摘 要:随着现代社会的发展,我国各行各业的生产情况发生了很大的变化,先进的科学技术促进了企业实现现代化的发展,从而有效解决了很多问题。我们在实现创新和发展时,需要结合具体的情况来切实解决其中的问题,这样才能提高工作效率。道路桥梁施工中有很多问题需要我们进行解决,预应力的应用和其中问题的解决,都是我们现在需要重点关注的问题,从而提高施工的效果,促进道路桥梁施工的发展,这样就能获得更多的收益,使得我国道路桥梁工程行业能够实现长远的发展。

关键词:道路桥梁施工;预应力;应用及存在的问题

文章编号:2095-4085(2020)09-0093-02

1 预应力技术应用的优势

目前我国运输行业越来越发达,说明我们的发展需求量在逐渐地增加,交通运输车辆的增加给道路桥梁工程提出了新的要求,我们只有保障道路桥梁工程的质量,提高道路桥梁整体的性能,就能实现更好的发展。预应力技术在道路桥梁的发展中发挥着很好的优势,能够使得建设手段得到进一步的提升和创新,推动道路桥梁企业的建设和发展,提高整体的承载能力。

2 预应力技术应用于桥梁建设容易出现的问题

我们在实际应用的过程中并不是那么简单,预应力应用的过程中很容易出现问题,给我们的施工造成一系列的问题,在使用预应力施工的时候容易受到各种因素的影响,从而给整个工程的质量造成严重的威胁,这样就会使得整个工程的结构不太稳定。

2.1 波纹管堵塞问题

波纹管堵塞是常见的一个问题,接头处出现松动和堵塞的现象是经常出现的,这是因为在施工的过程中,相关的操作人员没有正确的进行操作,或者操作的标准不够规范,使得施工的标准不高,给整个工程造成了很大的影响。而且还有可能出现波纹管破裂的现象,这是因为施工的过程中混凝土浇筑环节出现了问题,建筑的力度过猛,浇筑的方式不正确等等,这些都会给施工造成一定的影响。波纹管本身的质量不高,也会导致堵塞现象的发展,在采购的时候没有按照相关的标准来进行采购,质量得不到保障,这些都是我们所面临的问题。

2.2 孔道堵塞问题

孔道堵塞也是我们经常遇到的一种问题,孔道堵塞是因为在施工的过程中没有等到混凝土完全凝固就进行下一步操作,这样就有可能存留一些问题,从而造成孔道堵塞甚至出现塌陷的问题,这样就会严重影响施工的效果,而且预应力也不能发挥更好的作用,从而无法保障整个工程的质量。

我们在进行预应力应用的时候,现场管理和施工存在一些问题,使得预应力的效果不能充分的发挥出来,如果我们无法更好的保障各个方面的因素,就有可能造成很多问题的出现,这样就使得现场施工效果大大下降。还有可能因为相关的施工人员的专业水平不高,无法进行更好的操作,出现了一些失误,或者没有提前进行岗位培训,对施工中需要注意的问题没有及时地把握,这样都会造成问题的出现。

施工中混凝土的应用非常的重要,我们要想保障道路桥梁施工的质量,必须要有效的利用混凝土,在张拉之前混凝土出现裂缝,这是因为混凝土在使用的过程中受到温度的影响,如果施工中无法更好的把握张力的力度就会给混凝土造成一定的影响,这样就会使得结构出现裂缝的现象。在这种情况下,它的受力是不均匀的,不能平衡每个部分之间受力的情况,而且外界的环境变化我们无法进行更好的控制,出现温度过高或者温度过低等这些现象的时候都会给混凝土造成很大的影响,所以在施工的过程中我们需要准确的把握各种因素的影响,实现更好的发展。

3 预应力技术应用于桥梁建设工作

3.1 预应力技术应用于钢筋混凝土结构桥梁建设

预应力技术在钢筋混凝土结构中有重要的应用,钢筋混凝土结构桥梁建设是我们现在普遍应用的形式,我们必须要保障整个结构的完整性,尽量少出现裂缝,从而保证整个工程的质量,在发展的过程中,钢筋混凝土结构的工程项目建设在道路桥梁的施工中有广泛的应用,我们经常遇到的问题就是裂缝,这是建筑工程避免不了的,为了能够有效的解决,克服混凝土裂缝预防的难度,我们需要控制混凝土的结构,采用预应力技术来开展有效的工程。在受到拉力的作用区域内添加预应力,使得钢筋存在回拉力,然后将这种回拉力又传递给混凝土,这样就会使得混凝土结构在受到外部压力的时候同时也受到预应力,这样就能产生伸缩效益抑制的效果,使得裂缝问题得到有效的控制。

3.2 混凝土路面应用预应力技术

预应力技术的应用大大改善了我国道路桥梁施工的现状,切实的解决了很多问题,使得实际施工的效果得到了更好的提升。预应力的应用是现代化建设发展的必然要求和趋势,需要我们深入的了解预应力技术更多的知识。我们需要对施工人员进行专业的培训,并且渗透预应力技术的思想建设,从而提高施工的标准,达到一个更好的效果,预应力技术应用于路面与将技术应用于其它结构所达成的效果是一致的,通过配置预应力钢筋,从而对路面增加收缩力,由此使路面出现裂缝的可能性降低。我们必须要充分的考虑各个方面的内容,比如温度、施工的力度,预应力应该在什么时候进行使用等等这些问题,都是需要我们考虑的,并且在发展的基础上需要我们做进一步的完善,完善相关的施工制度,按照标准来进行施工,这样就能提高施工的效果。

3.3 张拉前出现裂缝问题

钢筋混凝土本身存在干缩问题,受到外界环境和温度的影响就会使得桥梁出现裂缝,所以在一些大型桥梁建设的工程中,我们在出现裂缝较大的地方添加预应力,能够有效的解决很多问题。我们首先需要对裂缝的分布进行分析,然后通过具体的内容采取不同的手段,有针对性地进行解决,这样就能更好的控制相关的内容。

3.4 收缩变化较大问题

如果我们在施工的过程中无法正确的使用预应力就会出现混凝土路面出现收缩过大的问题,从而影响道路桥梁的承载能力,大大降低了工程的质量,这种问题的解决我们通常采用的方式是外加剂的使用,加强凝固强度,从而有效的解决其中的问题。

4 结 语

总的来说,我国道路桥梁施工中预应力的应用得到了很好的普及和推广,推进了施工的建设发展,解决了很多施工过程中的问题,从而大大提高了道路桥梁施工的质量。道路桥梁方便了我们的出行,并且更好的服務于各行各业,为人们的生活提供了极大的方便,所以我们必须要重视预应力的应用,在出现问题后及时的解决,这样才能达到一个更好的效果,使得道路桥梁施工能够得到更好的发展。

参考文献:

[1]闫威.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题分析[J].商品与质量,2016,(08):125.

[2]刘炜,李军,李建平.道路桥梁施工中预应力的应用与存在问题分析[J].中小企业管理与科技旬刊,2015,(22):66-68.

[3]雷发云.道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题研究[J].门窗,2017,(09):77-82.

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