张永见

摘  要：煤矿生产中，斜井防跑车设施是必不可少的一项保护装置，为了确保安全、高效运行，将斜井防跑车与绞车联动，增强了斜巷绞车打运的安全系数，提高了工作效率，减少了职工的劳动量。

关键词：防跑车;联动;斜巷打运;安全

一、防跑车在斜井运输中的作用

《煤矿安全规程》规定斜井必须设置多项防跑车设施，并在井口、中间和斜井出口处都要设置防跑车装置，即“一坡三挡”。我们设计的防跑车装置都采用常闭的形式，即平常是关著的，这样如有跑车就自然被挡住，而正常工作时矿车接近挡车器时才让它打开，以保证井下车场的安全生产。

二、设计思路

以前安装的防跑车是在轨道上安装速度传感器，

图一：

当有矿车从速度传感器上压过时，速度传感器感应到后发送信号给防跑车控制器，控制器就发出命令让防跑车打开。但是也存在一些缺点：1、不便于安装维护。安装时必须在轨道上钻两个传感器大小的眼，然后把传感器装入其中，需固定牢固。当传感器损坏需更换时，不便于取出。2、有的时候因矸石或石子落到上面，当矿车从上面压过时，传感器感应不到，不能发出信号，控制器接收不到信号就不能发出命令让防跑车打开，造成防跑车被矿车撞坏的危险。3、维护成本大，因斜巷条件复杂，需经常维护，且传感器易损坏。

鉴于以上原因，我们设计了如图二，安装在绞车深度指示器的上的传感器来控制防跑车的开关，当绞车拖着矿车运行到接近中间的防跑车时，绞车深度指示器上的感应角铁也碰着了对应位置的传感器，就会让挡车器打开，而在事故情况时深度指示器不再运行，也碰不着传感器，防跑车不会打开，自然失控的矿车会被挡住。……