张玉

摘 要： 公路是疏通东西南北、连接四面八方的基本通道。高等级公路建设的突飞猛进，加速了交通物流行业的迅速发展，纵横交织、四通八达的公路网络已经成为驱动我国经济高速运行和高质量发展的“大动脉”。公路的平坦完好和交通运输的安全是公路建设者和使用者的共同愿望，提高公路的施工、维修和养护质量，是公路建设企业和所有“公路人”的初心使命和神圣职责。

关键词： 公路施工;沥青路面;水损害;养护防治

【中图分类号】U418.6     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）07-0045-02

引言：沥青混凝土路面有着表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、施工周期短、养护方便等的特点，在公路工程施工中得到广泛应用。在现代化公路施工中，我国绝大部分公路主要是采用了沥青混凝土路面，而公路路面的施工中，雨水经过沥青面层空隙，或者是由分隔带和路肩渗入至路面结构，若是不能对其进行及时排除，势必会对各结构有所浸湿，对其强度减少，增加出现变形的概率，承载力也有所降低，使用寿命的缩短。在进入路面结构层空隙中的水分，在汽车动荷载的作用下，逐渐形成一个高孔隙水压力和高流速的水流，有效地降低沥青的黏结性，对黏结力的丧失，沥青膜就从集料表面而剥离，促使沥青混合料出现松散的问题，致使沥青混凝土路面的水损性坑槽产生，严重的破坏到整个路面的结构。

1 沥青路面水损害危害

水损害是公路工程中普遍的现象，国内外学者对高速公路路面排水设计记性了大量的相关研究。……