钱成彬

摘 要：汽车尾气排放严重污染环境，油改气成为一项重要的解决方案被广泛采用。通过探究汽车发动机油改气的工作原理，发现油改气后发动机存在燃烧不充分、动力不足、故障增多等问题，进而提出加装高能点火线圈、进气增压器及提升天然气活性的方法来完善油改气技术，以降低油改气导致的不利影响，提高发动机动力、延长发动机使用寿命。

关键词：发动机;油改气;工作原理;影响

Abstract： Vehicle exhaust emissions seriously pollute the environment， and oil-to-gas conversion has become an important solution and is widely used. By exploring the working principle of changing oil from gas to automobile engine， it is found that the engine has insufficient combustion， insufficient power， and increased faults after changing from oil to gas. Then it proposes ways to install high-energy ignition coils， intake superchargers， and improve the activity of natural gas Improve oil-to-gas technology to reduce the adverse effects of oil-to-gas conversion， increase engine power， and extend engine life.

Keywords： Engine; Oil to gas; Working principle; Affect

1 前言

隨着环境污染的不断加剧，燃油成本不断上升，汽车油改气应运而生。油改气有效减少了石油的消耗，降低了环境污染，减轻了车主的经济负担，得到了广泛的认可[1]。欧美是现代油改气技术研究的领军者。美国在2003年天然气汽车就已经突破十万辆，并且制定了相关的政策法规。我国油改气技术起步较晚，经过十余年的发展，油改气技术也日趋成熟。截至2018年底，我国天然气汽车保有量为670万辆，加气站保有量9000座，连续四年居世界第一[2]。

汽车油改气也会对发动机的性能带来一定的影响，燃用天然气会降低发动机的动力输出，在较高负重或者爬坡的情况下油改气汽车显得有气无力，甚至出现直接熄火的情况。目前，国内外对发动机动力下降的问题都无法完美解决，只能通过调整发动机的一些参数来配合天然气的理化特性，最大程度上的提升发动机的动力[3]。

2 油改气的结构和原理

以汽油机改装的两用燃料发动机为研究对象。

2.1 油改气改装结构