郝建海

（河钢乐亭钢铁有限公司）

0 引言

目前国内大型钢铁企业厚料层烧结取得巨大进步，近年新建的大型烧结机台车栏板高度多数在750 ～850 mm。某些特大型烧结机的料层厚度已达到900 mm 以上，并且取得了良好效果[1-3]。厚料层烧结技术是近年来被普遍采用的一种先进烧结技术，其原理是基于铁酸钙固结理论及烧结过程的自动蓄热作用，其优点是有利于降低燃料配加量，减少CO2排放，符合节能减排的发展趋势［4-6］，促进优质铁酸钙粘结相生成，从而改善烧结矿的强度和还原性，提高成品率［7-10］。

唐钢炼铁厂北区3#烧结机1998 年10 月投产，连续运行20 余年。3#烧结机的有效烧结面积为265 m2，因受设计限制，栏板高度为 600 mm，主排采取双烟道方式，风量充足，机头烟气处理采用半干法塔密式脱硫工艺。

根据冶金交流中心2017 年统计的数据，在全国大中型钢铁企业265 m2烧结机中，唐钢3#烧结机的料层厚度排名落后，其固体燃耗、利用系数的排名也相对较为落后，同时受环保影响，唐钢北区三台烧结机限产频繁，造成烧结矿产量不足，且国家对CO 排放量具有严格的管控要求。因此提出，立足于烧结机本体设备，对北区3#烧结机进行栏板加高改造，实行厚料层烧结技术，充分发挥烧结料层的“自动蓄热”功能，提高烧结矿质量，进一步降低烧结能耗和污染物排放。

1 烧结机设备本体改造

唐钢北区3#265 m2烧结机整套系统是按照台时产量318 t/m2·h 的设计能力进行工艺设备配置的。经过数据论证，通过烧结机栏板加……