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绿色环保技术在高速公路施工中的应用分析

2020-10-20徐涛

砖瓦世界·下半月 2020年10期
关键词:应用分析

徐涛

摘 要:人們的生活水平随着我国经济的持续推进也随之一定程度上获得了提升,我国国民针对保护环境的意识也随之逐渐加强。我们国家也更加重视对环境的保护以及文明生态环境的建设,我国各个政府部门以及每个行业都相继发出了保护环境的有关对策以及相关规定。在高速公路项目施工的过程中也要重视绿色环保,在高速公路施工的全过程中都要全面实行绿色环保公路的建设观念。

关键词:绿色环保技术;高速公路施工;应用分析

我国环境随着最近几年高速公路的不断建设也随之出现了部分问题,中国现在已经在研究制定针对高速公路环境管理技术的相关法律规定以及标准从而有效防止建设高速公路给环境带来的污染影响。保护公路环境和降低能源消耗中比较主要的一项工作就是绿色环保技术。交通运输部门在二零一六年发布了《关于实施绿色公路建设的指南意见》,里面要求了需要积极使用节能的技术,还要严格保护施工的环境,旨在经过这些对策以及规定标准让高速公路的施工可以降低能源的消耗以及保护生态环境。绿色环保技术不仅可以有效降低高速公路施工中碳排放量还可以减少能源的消耗,还可以保护环境以及强化环境,并且还可以有效提高我国社会的经济效益,因此绿色环保技术是中国开拓绿色公路建设,实行公路强国的重要体现。

1 绿色环保技术概述及施工原则

1.1 绿色环保技术概述

绿色环保就是在人们社会推进过程中,通过维持生态环境的平衡度以及保护自然环境和社会环境,重视资源的有效使用以及可重复使用,从而达到人们和大自然之间和谐的目的[1]。为了能够达到人类和自然能够和谐共存,一起推进的目的,需要维护经济推进和环境保护的和谐度,还要维护社会环境和自然环境的和谐度,共同追求人们身心的健康发展。绿色环保的核心就是保护环境以及节省资源,绿色环保的目标就是人们能够和自然和谐共存,一起达到社会可持续推进的目的,因为其本质就是和谐。绿色环保管理是比较现代化和新型化的管理思想,是在每项管理工作中贯彻生态环保以及可持续推进的理念,也就是把绿色环保的里面作为管理工作隐刀方向,在高速公路建设施工过程中的每个环节都要控制不要对环境造成污染,要节省资源的利用,要对环境做到保护工作以及恢复工作,保障我国社会的良好形象以及保障社会可持续发展,从而使得降级效益以及社会效益和生态环境效益达到统一化。

1.2 绿色环保技术的施工原则

1.2.1 减少场地干扰,尊重基地环境

在高速公路建设施工的时候,场地平整以及土石方开挖等工作的进行会给施工周围的生态环境带来一定的影响,也有可能对施工现场中存在的文物或者地方的特色资源带来一定程度上的损害[2]。所以,有效保护生态环境最主要的因素就是要尽可能的降低场地的干扰以及尊重施工周围的环境。

1.2.2 考虑气候因素

高速公路建设的时候,施工人员在施行施工工作的时候,需要和选择的施工方式以及技术方案相结合,要考虑到气候的原因,通过这种做法能够有效降低因气候影响从而造成施工对策以及施工资源能源的应用量变得更多化,从而一定程度上降低了施工的投资成本。

1.2.3 节水节电环保

节省能源的使用以及降低资源的消耗程度和提升资源使用率、保护水资源等设施我国社会效益可以不断发展的基本理念。高速公路项目的建设是消耗材料较多的部分,所以需要严格控制节省资源这一项重要工作。高速公路绿色环保技术的实施需要做到节省水资源的利用以及节省电能和降低资源的消耗等多项工作。

2 绿色环保技术在高速公路施工中的应用对策

2.1 加强施工管理,合理优化资源配置

通过针对高速公路项目路线较长以及站点较多的特点,从而超前策划并且科学钻研判断出总线长的施工现场在施工的过程中,给施工用电用水提供资源的电力设备以及水井一定程度上的选择在设计图纸上的场区内。并且在施工完成之后,水井以及电力设备可以在场区内永久性使用,通过这种方式不仅可以有效降低施工的投入资金量,还可以减少临时设备的投入量。少数施工的方便通道中,通过采取村村通的政策与当地村民共建的方式,从而达到永久和近视相结合的效果,不仅可以提升设备使用的效率,还可以有效减少资源的消耗。

2.2 推行资源循环利用,减少废弃材料排放

2.2.1 每个参与到高速公路建设的单位在进入施工场地之后通过提前的谋划以及合理的安排,在修筑便道的材料选用方面,一定程度上的使用砂砾和钢板等可以反复使用的材料[3]。砂砾和钢板等材料在高速公路施工工作完成之后还可以在其他的施工中反复使用,从而实现了可以反复使用的目标,一定程度上的减少了对环境的污染。

2.2.2 在高速公路中部分小型的预制构件制作的过程中使用塑料模板替代钢模板,通过这种方式不但在施工的时候更加简便,还可以反复使用,一定程度上的降低了材料的采购成本。

2.2.3 在高速公路中全部的收费站以及服务区复合路面的中面层和上面层都使用的是橡胶改性沥青材料。其原理就是把废旧的轮胎进行加工转变为橡胶颗粒,然后在这个基础上施行加工,然后和基质沥青全面反映之后形成路面使用的材料。使用橡胶沥青不仅可以保护环境,还一定程度上的节省了资源,并且还可以有效完善路面材料的性能,更可以有效提升高速公路路面的质量。

2.3 优化施工工艺,降低环境污染

2.3.1 积极应用新技术,推广水泥固结土

高速公路项目建设中用到的材料“砂砾”运输的距离偏远,并且开采砂砾会给生态环境带来一定的损害。施工过程中部分施工环节为了节省投入资金以及保护环境在填筑工作进行的时候使用的是水泥固结土。使用水泥固结土进行填筑工作不但可以让施工过程变得简单化从而提升路基的质量,还可以有效改善土本身的性能。并且水泥固结土使用场拌以及统一配送和 集中拌和的特点,可以一定程度上保障拌和的质量,并且有效降低对环境的污染。

2.3.2 沥青路面冷再生,节约资源,保护环境

高速公路在进行施工的时候,为了提升路面平整度需要先把已经损坏的旧路面刮一层,再铺新面层,这样也是为了新路面和旧路面能够更完善的结合从而起拉毛作用[4]。然后将旧路面的材料回收,对其实施粉碎以及筛分工作,最后在加入一些新的骨料和沥青进行搅拌再次制作成沥青混合材料用在路面铺筑工作中。通过这种资源回收再次利用的方式不但能够一定程度上的反复使用资源从而节省了材料成本以及资源,有效降低了对资源的消耗度,还可以有效降低沥青废旧材料的排放给生态环境带来的污染,一定程度上的保护了生态环境的同时还有效降低了项目施工投入的资金。

3 结语

在高速公路项目施工中引入绿色环保技术是一项涉及多种工序以及覆盖范围较大和贯穿项目施工整体的系统化工程。在高速公路施工过程中通过国家以及地方政府的有关政策引导和针对绿色环保技术的投入资金从而积累出来一些相对应的施工经验,通过不断探究建设绿色环保施工的途径,从而有效提升了高速公路建设行业以及全社会对绿色环保技术的重视程度,为了高速公路建设更顺利的推进,就要通过提倡“绿色环保”以及“低碳环保”和“节省资源”的理念从而达到目的。

参考文献:

[1]张东,黄少雄,李青岗,等.高速公路绿色环保施工技术应用研究[J].公路交通科技:应用技术版,2018,000(006):P.306-307.

[2]张跃志.阳蟒高速公路绿色公路建设施工管理[J].北方交通,2019,(7):66-69,74.

[3]侯正森.广东省某高速公路项目绿色施工管理研究[J].环球市场,2018,000 (015):P.298-298.

[4]邓科.高速公路设计中绿色环保问题的探讨[J].建筑工程技术与设计,2019,(31):3638.

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