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我国石油石化行业销售运输发展模式探讨

2020-10-14李强

中国化工贸易·下旬刊 2020年4期
关键词:发展模式

摘 要:目前,石油石化行业发展迅猛,诸多先进技术应用于产品销售和运输中,充分对接客户要求,提升运输的效率,有利于更好的控制成本,刺激经济效益的产生。但由于石油石化企业的运输具有布局分散、规模不统一、业务受限等方面的特点,有些场地和设备应用的频率不高,新技术与构建的网络难以融合,对于行业发展起到制约的作用。因此,在实际发展中,要积极探究符合国情和市场结构的模式,进而提升石油石化行业销售运输的效率。

關键词:石油石化;销售运输;发展模式

1 当前石油石化行业销售运输发展模式的构建

目前我国石油化工产业发展呈现单一性的特点,不具备深度的服务项目,普遍运输速率较低,此种销售运输模式难以适应经济的发展,限制了市场经济体制的形成,不满足时代发展的主要需求。由此可见,为保证石油化工产业朝着高效益的方向发展,应当立足于市场环境,充分研讨零售商的需求,明确当前行业发展的态势,融合第三方物流技术,渗透协同合作的理念,以本地经济发展为基础,判定油田的生产能力,选定合适的运输办法,从而扩展服务广度,开拓新领域[1]。

2 选择第三方物流作为运输主要形式的原因

面对日趋激烈的市场竞争环境,如何构建销售运输方式成为现阶段石油石化行业的中心问题,结合大数据和市场环境,得出应当借助第三方物流,扩展销售运输的范围。选用第三方物流作为运输核心结构的原因包含以下几点:

2.1 具有集中性的特点

物流公司的核心业务是运输,由于受到资源和业务开展范围的限制,企业发展需要定位自己的核心业务,而石油石化行业要以销售石油化工产品作为基本的业务内容,对于运输方面缺乏专业的技术团队和良好的运输资源,因此交给主做物流运输的企业是正确的选择。

2.2 技术的提升

随着经济的发展,科技不断提升,第三方企业借助社会大背景积极发展物流方面的技术,从而实现了高度的信息化水平,及时更新企业设备,保证信息资源的时效性。作为石油化工企业所涉及的范围广,面对不同零售商提出的特有需求,企业难以通过自身的运营结构达到客户的要求,而第三方物流公司充分对接客户运输需求,结合企业优势,发展高效、低成本的服务项目,有利于深挖客户潜在的消费能力,契合零售商的业务内容,从而提升运输的准确性和经济效益。

2.3 加快资金周转

对于中小型企业来说,组建一支企业内部的运输队伍对于企业资金周转是种负担,也难以规划出一部分资金用于物流运输方面,一些物流设备所耗费的资金量大,并需要具备一定高度的管理和技术人员才能够完成设备的准确操控和管理,又增加了人力资源管理的成本。使用第三方物流资源能够解放产业占用的资金,提升资金运转的速度[2]。

3 符合提升石油石化行业销售发展效能的办法

3.1 充分重视基础管理

基础管理水平的提升,需要借助良好的风险管理体系,科学控制行业内部资源流向,制定全面的管理制度,理顺销售运输流程和标准,认真贯彻国家对石油石化行业的基本要求。作为发展的主体,石油石化企业要积极投入到投资风险的研究中,分析不同运输方式对于本企业发展的必要性,实时跟踪投资内容的落实情况,完善后续的评价机制,形成基础管理的闭环。资本运营离不开严谨的合同条款和细化的合同内容,实际管理中认真贯彻风险防控的具体措施,以集中管理的方式稳定资金运行,主抓大司库体系建设,引进多样性人才完善运行活动。添加资金审查具体类目,合理控制不同生产性材料的支出,严格落实机构规范的政策,把控好人工成本的输出力度,细化考核标准,构建全员、全方位考核的标准,合理规划企业内部土地资源,提升闲置土地的利用率,通过多层面、多角度基础管理办法的实施,保障资金使用和管理效能。

3.2 满足运行管理要求

石油化工产品的销售运输环节要符合市场预测的内容,调配全方位的车辆,解决低效能、高耗能车辆运行的效率问题,严格按照成品油配送运输方案,满足大型化、多仓化运输的要求,管控特型车辆,提升自重轻量化水平,积极对接销售过程,做好二次物流的上线工作,主抓上线调试的基本工作,制定合理的装卸油步骤,盘活车辆,达到提升周转频次的效果。承运商的资质对于销售运输模式有着至关重要的作用,因此为发展石油化工产业应当审核承运商的资质,保证准入环节的有效性,针对跨国运输的物流路线要加强勘察力度,提升各环节的连接黏性,维持运行的稳定性。

3.3 完善设备管理的办法

设备管理指的是车辆管理,实施车辆购置规范,将车辆品牌控制在一定的范围内,完善设备管理台账,构建技术档案,优化设备维护制度,重点关注春秋两季的车辆检查工作,提升设备的完好程度。车辆设备的完好运行离不开归场检查,全面检查能够保证每个运送中心,以自身部门结构,查验运输站点和地沟情况,有效缩短修理厂的建设时间,保证危险品车辆的安全运行。对于危险品运输车辆的日常检车工作来说,通过常态化的质量检修工作,审核安全资质,办理焊罐准入证,并加强检修人员的素质培训力度,确保检修工作的顺利进行,积极引入技术人员,保证配送中心的自修能力。

3.4 建构信息化运输体系

信息化的运输系统需要具备运输网络、信息、客户和管理方面的要素,设定稳定的运输网络,提供物理支持,将信息网络的构建作为信息传递基础,针对服务对象给出的需求和要求,配合高效的管理办法,控制石油化工的销售运输过程。石油化工产业优化销售运输模式,需要借助GPS平台、宝石花监控技术、OA系统和北斗导航技术等,建立公共服务平台,开展试点工作,模拟三维场景,并渗透地理信息,管控重点危险源。信息化体系的建立,需要高精尖人才,因此要加大人才引进的力度,投入更多的资金用于人才队伍建设,提升技术总和,形成信息技术全员掌握的有利局面。

3.5 建立差异化的运营体系

3.5.1 锁定主营业务

行业发展需立足于主营业务,结合主营业务的基本结构,壮大基础队伍,保证石油化工主体销售结构的中心特征,积极探讨提升运输服务水平的办法。形成以高产量油田为主,延伸到外部市场的运输结构,从人员配备、车辆管理、经营方式和销售运输理念等角度,投入大量的资金,提升主营业务的市场占有率。立足于现有市场,提升其稳固程度,充分调研市场结构,发展占有增量市场的广度,积极配合非油品的运输工作,扩展仓储配送范围,着力提升主营油品与小额市场间的联系程度,稳定配送结构和用户。

3.5.2 兼顾兼营业务

兼营业务指的是油田服务、基建工程和加工制造环节能够产生的附加产品和服务,重点关注石油化工原材料的回收和利用,处理好硫化氢防护等工作,将油田高附加值的市场予以确定,充分发展其兼营业务。对于基建工程来讲,要认真探讨集团内部工程项目,找准对口支援的地区,积极扩建路桥工程,逐渐占领市场。

3.6 搭建物流联盟平台

石油石化行业的有序发展可以通过组建物流联盟的形式,完成企业间的互补,利用各自的优势项目,补充其他企业的缺口,充分对接资源需求的要求,保证联盟的策略性,发展协同效能,稳固竞争平台,进而从市场竞争中脱颖而出,提升企业的竞争力。通过共担成本和风险的模式,促进低成本的企业进入市场,规避大企业垄断的行为,改变石油物流行业的严峻形态,提高资源的利用效果。组建石油物流联盟可以实现技术流动,通过强强联合的方式,重组联盟结构,分享实时的石油信息,提升与国外石油企业抗衡的战斗力。

4 结束语

综上所述,现阶段石油化工产业销售运输发展模式的建立需要充分考虑行业的发展现状,明确自身定位,积极推进第三方物流的应用力度,将其作为销售运输的主要模式,平衡资源,扩充服务的深度和广度。

参考文献:

[1]刘苏仪.石油石化企业三重绩效评价研究[D].成都:西南交通大学,2017.

[2]董蔚.浅析物联网+区块链在石油石化行业中的应用[J].数字技术与应用,2019,3702:104-106.

作者简介:

李强(1983- )男,汉族,职称:工程师,学历:本科。

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