[西南财经大学 成都 611130]

引言

随着经济进入新时代，经济建设在加快，快捷的交通无疑是一个国家经济发展的重要引擎。而在各种交通方式中，高铁具有举足轻重的地位。由于高铁具有速度快、准时准点、安全舒适等特点，极大地满足了人们对安全、高效、便捷出行等多方面需求，因此是否具有高铁、高铁运营里程的多少已经成为衡量一个国家或地区现代化水平的重要标志。

2019年，我国高铁的运营里程已突破3万公里，领先世界。“高铁时代”的中国，出行时间大大缩短、区域联系空前加强，生产要素、劳动力、资金、技术的加速流动，为区域经济发展注入强大动力，加速区域经济一体化的进程。基于经济环境和背景，我国开始大力扶持城市群的发展。截至2018年3月，国务院先后共批复了长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群等9个国家级城市群，为城市群建设和区域经济发展提供了政策支持。

成渝城市群作为国家级城市群，理应在经济发展及发展质量上做出贡献。而高铁建设与开通无疑会对城市群经济发展、对城市群内各个城市的产业结构和发展质量产生深刻影响。成渝地区的交通历史上曾非常不便，现仍有发展的空间和可能。因此，研究高铁建设与开通对成渝城市群产业结构变化和经济发展的影响具有重要的理论和现实意义。

一、文献综述

国外文献主要从地理空间信息、成本收益和计量经济等方面建立模型研究高铁对城市经济的影响。……