向斌

【摘  要】交通是经济发展的主动脉，在该地区的经济发展中起着非常重要的作用和价值。在现实生活中，公路运输系统是一个非常复杂的系统，其运输结构是整个系统的最重要因素。完善和负担得起的运输结构直接关系到整个运输系统的可持续发展。在本文中，我们希望道路运输结构的优化将为运输经济的发展做出贡献，并希望参考相关人员的研究工作。

【关键词】公路运输; 结构优化; 运输经济

引言

深化国内改革导致了深水改革，优化和调整公路运输结构是中国交通部门改革的重点。公路运输不仅是提供对社会和经济发展至关重要的产品和服务的行业，而且还是竞争激烈的行业。中国电子商务蓬勃发展，物流运输企业蓬勃发展，运输经济已成为国民经济不可分割的一部分。但是，目前的道路运输市场结构十分不合理，许多道路运输公司面临着违章换车，超载，竞争过度等困难，严重影响了运输经济的健康发展。

1.中国运输结构调整的基准分析

2008年，中国共产党第十七次代表大会第三次会议召开了第三次会议，以简化道路结构，深化中国交通部门的改革，提高道路运输效率，调整运输能力，改善车辆后退技术，以及 指出有必要进行不合理的分配。 我国初步建成了覆盖全国的道路交通网络。自公路网络形成时起，我国就成为全世界运输最繁忙的国家。据相关部门统计的数据显示：2008年，我国公路货运量占比为47.1%，同时，铁路运输占比约为20%，而到了2017年，公路货运量占比已经上升到了78%，而铁路货运量占比却下降到7.8%。十年的发展时间内，铁路运货量由2008年的33亿吨增长到2017年的36.9亿吨，增张了11%。但公路货运量却增加了近1倍，涨幅高达91%。此外，交通运输行业还是能耗大户和排放大户，特别是公路货运车辆中的中重型的柴油货车，其尾气排放是当前大气污染主要的源头之一。

根据《中国机动车环境管理年度报告》（2018），2017年中国柴油卡车的数量仅占全国汽车的7.8%，但氮氧化物排放量的比例为57.3%。在相同条件下，排放量占77.8%，而铁路车辆交通的单位能耗和排放量仅占高速公路的四分之一和三分之一。因此，自中共十八大以来，政府提出了按照绿色发展理念与人与自然和谐相处的思想，改善交通运输结构，增加铁路运输量，减少交通拥堵。这项“一增一减”政策反映了交通运输的发展，旨在减少交通拥堵并实现运输部门的环境目标。

自2017年以来，交通运输部，环境保护部和其他相关机构一直在积极推行政策，以控制高速公路拥堵，收紧交通，收缴港口以及扩大铁路，水路和其他车辆的覆盖范围。 2018年7月，国务院发布了《赢得蓝天防御战争三年行动计划》，提议精简货运结构，增加铁路货运份额。同年10月，国务院总秘书处提出了“三年（2018-2020年）运输结构调整办法”，以“回归革命”的方式促进散货运输。此外，已决定在全国范围内实施六个重大项目：提高铁路运输能力，改善水上运输系统，公路货运管理，提高多车道运输速度，整合信息资源和城市绿地。

2.优化公路运输结构是发展运输经济的途径

2.1建立密集高效的服务平台

2015年，国务院正式启动“互联网+”运动，旨在简化道路结构，发展交通运输经济。互连。实际上，国家运输局的公共物流信息平台整合了国家管理，业务实体，社会背景和特殊信息，以促進大型国家物流数据中心的建设，并连接铁路，公路，水路运输，民航和邮政运输。相关信息。同时，我们需要加强与国外物流部门的联系，实现全球物流信息的互联互通，加强物流信息的保护，优化中国的道路结构，促进运输经济的发展。

此外，它呼吁发展中国平台型物流企业之间的关系，同时加快联合经济的发展，加强区域经济和资源整合，促进中国国内在线和离线物流相关企业的整合， 使用需要改进。 评估并指导运输经济的快速发展。

2.2支持铁路网络和货运的变更

当前，要促进“道路过渡”，优化中国道路结构，健康健康地发展中国交通经济，就必须支持铁路网和货运区的转型。目前，中国的铁路网络覆盖全国，但??铁路在长途运输方面具有一定优势，大城市和农村城市的运输能力仍然相对有限。此外，铁路货运在货运面积方面相对下降，无法满足中国交通运输业当前的实际需求。为此，有必要加快铁路干线的建设和改造，提高现有铁路的综合运行水平，加快货运线路的建设，到2020年完善货运铁路运输系统，实现实际产能。超过80%。同时，加快铁路货运区的改造和扩大，满足中国庞大的货运需求。另外，需要标准化铁路线路的收费标准，以支持铁路运输当局“降低成本并提高效率”。

2.3加快公路运输业务模式的变化

虽然强调“铁路革命”和“水革命”，但公路运输在公路运输领域仍继续发挥重要作用。特别是，短途城际运输和农村运输与公路货运密不可分。因此，在新时代，需要加速道路运输业务模式的转变，以优化道路结构并刺激运输经济的发展。实际上，首先要在严格控制下解决公路卡车的过度拥挤问题，与此同时，大力支持卡车的标准化，以迅速消除包括柴油机车在内的过时车辆。同时，卡车运输公司需要使用新能源汽车的便利政策，扩大新能源汽车的使用，提高运输潜力，在农村地区向前发展，及时改变产业和商业模式。该系统的可持续发展使公路货运的绿色发展成为现实。

2.4提高综合运输组织水平

根据经济发达国家运输部门的实际分析，发展多式联运，改善不同车辆之间的互联互通以及统一组织可以优化道路结构并提高使用综合运输服务资源的效率。但是，我国在这些问题上仍然相对落后。在此基础上，中国将扩大三边海陆空合作，逐步改善区域间的分销渠道，完善产业链接口，实现行业内各企业之间的联系，积极优化公路运输结构。必须提供。建立相互联系，积极发展互利战略伙伴关系，改善运输网络，提高公路运输效率，帮助运输经济健康发展。

3.结论

总之，交通运输经济是中国国民经济的重要组成部分，并发挥着越来越重要的作用，对国民经济的健康发展产生了重大影响。按照绿色发展的理念，中国道路运输结构的优化是在地下水区。开展研究，优化公路运输结构，支持运输经济健康发展，确保国民经济可持续发展。

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