谢凌飞

摘    要：此文简单介绍了高性能混凝土的概念及优势，详细分析了公路桥梁施工中高性能混凝土的施工要点与高性能混凝土在公路桥梁施工中的具体应用，并研究了高性能在公路桥梁工程中提升性能效果的技术。

关键词：公路桥梁施工;高性能混凝土;应用

1  引言

在现阶段的公路桥梁施工的过程中混凝土的应用还存在着一定的问题，比如说建筑裂缝、混凝土强度的问题，这些问题的存在都可以通过高性能的混凝土来解决。

2  高性能混凝土的概念及优势

2.1  具有良好的耐久性

高性能混凝土是以普通混凝土材料为基础，根据配比，融合多种添加材料共同组合而成的新型材料。在添加材料中，胶水成为其能够有良好抵抗性能的关键要素，用以确保高性能混凝土在施工及后期使用中减少外界因素的损害，应用在公路桥梁工程中，能够降低自然环境为公路桥梁所带来的损坏或腐蚀，确保其使用寿命的延长，从而提升工程的耐久性[1]。

2.2  具有高强度的抗压性

公路桥梁由于自身承载负荷大以及负荷周期长的特点，需要比其它各种工程具备更强的抗压结构，否则极易出现路桥表面断裂的情况，从而为道路交通带来一定的潜在危险。高性能混凝土则能够以其高强的抗压性能在公路桥梁抗压结构组成方面发挥了重要的作用，能够最大程度的降低路面断裂发生的可能性，提升公路桥梁的整体质量，进而确保后期的公路桥梁能够安全高效。

2.3  具有显著的实用性

首先，高强度的混凝土能够帮助公路桥梁工程增强其耐久性及稳定性，从而满足社会发展对公路桥梁的较高要求，高强度的抗折性也为公路桥梁承载能力的增强奠定了基础，降低了高负荷承载对于公路桥梁产生的损害，进而提升了公路桥梁整体的性能。其次，公路桥梁整体性能的提升满足了该工程寿命长、维护成本低、用料少的需求，在满足工程实用性的同时也顺应了经济效益与社会效益的协调统一[2]。

3  公路桥梁施工中高性能混凝土的施工要点

3.1 合理把控凝结时间

凝结时间是决定混凝土施工质量优劣的关键环节，根据公路桥梁工程施工面积大，施工难度高的特点，尤为需要对高性能混凝土的凝结时间进行合理的把控，在操作过程中，需要对施工地点的温度、湿度以及气候环境等多种因素进行综合考量。例如，高性能混凝土的具体凝结时间会根据地域的不同存在差异，中国北方的冬季通常会将初始凝结时间限定在10h～12h之间，将最终凝结时间限定在12h～14h之内，进而将最终设定的时间为15h～18h，准确的凝结时间的把控是控制混凝土体积和密实度的有力手段。因此，对混凝土具体的凝结时间进行有效的分析有利于确保工程质量。

3.2  有效把控坍落度

高性能混凝土的坍落度主要由流动性、保水性和粘聚性三种要素作为衡量指标，坍落度的指标水平直接影响高性能混凝土的质量水平，同时，混凝土的坍落度也体现于其和易性上。因此，高性能混凝土要进行科学合理的坍落度设计，以确保达标[3]。

3.3  严格控制配合比

首先要合理使用引气剂帮助改善混凝土掺合物的和易性，进而从整体上提升高性能混凝土的抗渗性能，同时，过多的引气剂容易引起气泡增多，甚至会造成坍落度变化而带来的损失等问题，因此要对比例进行严格的控制;其次要进行水灰比的合理控制，期间尽力避免由于水灰比过大而造成的粘结力不达标、出现裂痕等问题。

4  高性能混凝土在公路桥梁施工中的具体应用

4.1  在公路工程中的应用

高性能混凝土在公路工程领域的应用对工程质量本身的提升起到了极大的推动作用，高性能混凝土依其高强的抗压性、防潮性以及抗腐蚀性等优势完美的应对了长期暴露在外的公路工程的先天劣势，在帮助公路抵御自然环境带来侵害的同时也提升了其负荷能力。从目前情况来看，我国的在高性能混凝土方面的应用仍存在诸多有待完善的地方，这提醒着企业要在高性能混凝土的使用过程中不仅要严格按照基本的标准和规范进行，而且还需要根据工程自身的具体情况进行适时的调整，通过严把材料质量关确保高性能混凝土材料配比的合理性，一次确保公路工程基础材料的可靠性[4]。

4.2  在桥梁工程中的应用

高性能混凝土目前已然成为公路桥梁建设的重要工程材料，由于其独特的稳定性，在桥梁工程建设中，通过提升高性能混凝土的强度和耐久性来实现桥梁工程路面强度及韧性的提升，也有利于路面抗腐蚀和抗冻性能的提升。因此，在桥梁施工过程中，对于高性能混凝土材料的选配可以适当提升其刚度和强度，用其良好的抗弯能力及抗拉能力来弥补桥梁工程可能存在的各种先天不足，最终提升工程质量及安全性。

5  高性能在公路桥梁工程中性能效果提升的技术分析

5.1 提升高性能混凝土的强度

就我国目前的施工状况来看，已经在基本实现C60和C80混凝土技术提升的基础上确保了工程质量，然而，就目前的技术水平来看，将C60强度等级以上的混凝土作为高性能混凝土用于公路桥梁工程的施工中会存在一些难以逾越的技术弊端，例如需要综合全面的考量环境、地理等各种因素的影响等。因此，在具体实施中，首先需要根据实际的工程情况进行原材料的把控，在高性能混凝土的配置过程中，通过硅酸盐及适量碎石材料的添加来提升混凝土的抗压强度。

5.2 提升高性能混凝土的流动性

为了提升高性能混凝土在公路桥梁工程施工过程中的包塑性和施工性能，需要通过提升混凝土的流动性来实现高流动性的混凝土特征可以保证其具备良好的工作性能，使其工作性能达到最理想的状态，因此通过科学化的材料配比对高性能混凝土进行合理的调配，并且在合理的出机及使用流程设置的前提下，确保其在混凝土出机2小时以内使用，可以最大程度的实现高性能混凝土的流动性保持[5]。

5.3 提升高性能混凝土的耐久性和稳定性

在高性能混凝土的施工过程中，为了增强混凝土体积的耐久性和稳定性，在施工过程中还需要全面掌握材料的位置和用量，同时，还要对施工过程进行严格的把控，需要严格控制模板的刚度和强度，并且也要仔细考量模板的尺寸等因素。

5.4 做好高性能混凝土的养护工作

及时有效的养护工作是确保高性能混凝土发挥性能优势的关键环节，在混凝土施工完成之后，工程人员需要结合当地其后和天气等因素对混凝土工程做及时养护，对浇筑之后的混凝土通过表面覆盖或洒水的工作，避免工程表面由于失水带来的开裂或收缩等问题。并且要在后续日常的检测过程中，努力做到问题发现与处理的及时性和有效性，通过合理的后置处理程序实现高性能混凝土的性能发挥和公路桥梁的结构性安全[6]。

6  结束语

综上所述，随着国内高性能混凝土在公路桥梁工程的普及和应用，合理有效的施工工艺成为确保混凝土及工程质量的基础条件，因此在公路桥梁等大型工程的施工过程中，需要对高性能混凝土的特性及使用方法进行全面分析才能提升其自身的实用价值。

参考文献：

[1] 寇祥起.高性能混凝土在公路工程施工中的应用探析[J].科技经济导刊，2018（36）：75.

[2] 王志宏，郎绪才.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J].山东工业技术，2018（21）：107.

[3] 谢洪政.试论公路桥梁施工中高性能混凝土的运用[J].低碳世界，2018（5）：219-220.

[4] 刘健，李海鹏.高性能混凝土用矿物掺合料在公路及应急施工中的应用[J].山西建筑，2018（6）：105～106.

[5] 朱合明.超细粉煤灰高性能混凝土在预应力桥梁施工中的应用[J].广东建材，2017（12）：9～10.

[6] 马相明，张蕾.高速公路施工中高性能机制砂混凝土的應用研究[J].公路工程，2017（5）：149～153+238.