摘要：运用集成功能，构建车架三维模型有限元分析模式，从而有效分析动力学与静力学，探究车架整体结构设计的振动特性及模态参数。经过分析力学相关特性，便可准确的发现设计车架结构中存在的缺陷，并有针对性提出改进和优化的方法，从而实施有限元分析及验证。通过对比与分析改进方案，可以确定工艺要求及约束条件的设计方案。

关键词：有限元分析;摩托车车架;优化设计

0  引言

摩托车是一种操作便捷的车辆，在我国城乡经济生活及运输领域内扮演重要角色，因此探究车辆行车的安全性具有重要的意义。在实际工程中，有限元法得到廣泛应用，利用有限元对零部件及机械结构的动力学展开分析，从而优化动态特性，改进优化的结构，促使其成为现代化工程设计中的主要手段。为提升摩托车的自身安全，本文将利用有限元分析，探究摩托车车架，并提出改进的方案。

1  摩托车车架的设计要求

在摩托车中车架是骨架，主要是将发动机和制动系统等各系统进行相互连接，从而构成整体。车架不仅需承担静载荷，还需要承受动载荷和冲击荷载。因此在设计摩托车车架时需要全方位考虑问题。布置车架机构，应该保证和人机工程学要求相符合，从而提升乘坐的舒适性。另外还需要保证强度适中，保证重要零件不受到任何破坏，同时还需要全方面考虑各种道路情况。另外还需要保证刚度足够，保证车辆在工作的过程中，不会受到任何变形。……