廖腾辉

摘要：本文通过阐述汽车发动机的结构，并分析现阶段汽车发动机信息管理中存在的问题，进而提出针对性构建汽车信息化管理系统的路径，从而有效提高信息化技术在汽车发动机检测中的作用，促进我国汽车行业的长久发展。

Abstract： This paper expounds the structure of automobile engine， and analyzes the problems existing in the information management of automobile engine at the present stage， and then puts forward the path of targeted construction of automobile information management system， so as to effectively improve the role of information technology in automobile engine detection， and promote the long-term development of China's automobile industry.

关键词：信息化技术;汽车发动机检测;运用

Key words： information technology;automobile engine testing;using

中图分类号：U472.9                                     文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2020）22-0149-02

0  引言

随着我国汽车行业的迅速发展，对于汽车检测和保养工作提出更高的要求，才能达到汽车发展标准，但是在实际发展过程中，还是存在着一定的问题，影响汽车行业的发展。人们对于汽车的使用和发展存在着过度情况，并且不重视汽车的检修和保养工作，导致汽车在长时间使用过程中出现较多问题，进而影响汽车使用寿命。在这种状态下，汽车检修和保养技术也没有达到汽车发展标准，进而影响汽车的销售。一般情况下，汽车在日常使用中会会对发动机造成较大磨损，如果不及时采取保护措施会导致发动机出现损坏等问题，为后期汽车运行埋下安全隐患，因此必须要重视信息化技术在汽车发动机检测中的运用，合理运用信息化技术，得到准确的发动机检测信息，解决其中存在的安全隐患。

1  汽车发动机的结构分析

一般情况下，汽车发动机主要分为两个主要机构和五个子系统，合理运用这些结构来为汽车进行提供动能。对于两个主要机构，其主要分为曲柄连杆机构和配气机构。五个子系统为燃油供应系统、点火系统、冷却系统、潤滑系统、起动系统。在发动机运行过程中，两机构与五个子系统相互磨合，提高运行效率和质量，进而保证汽车能够正常运行。以下是对两机构和五个子系统的详细介绍，为后期信息化技术在汽车发动机检测中的运用提供数据依据。①两个主要机构。曲柄连杆机构主要是由气缸曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮构成，在发动机运行过程中，其能够实现热能转换，具有重要的作用。当发动机工作时，会产生较大的气体压力，然后利用连杆将气体压力转换到曲轴转动力矩内，在经过内部的飞轮作用，实现动能的进、压、排气过程，进而实现热能转换，为汽车提供充足的动力。随着汽车行业的发展，汽车内部结构逐渐智能化和精密化，特别是作为重要功能的发动机设备。为了能够提高人们对于汽车运行情况的控制，将大量的传感器安置在汽车运行节点上，合理利于传感器接触信息和传输信息的优势，能够及时将发动机的信息传输到数据平台内，为维修人员提供参考数据。由于传感器分布较广，且易受到外界因素出现误差，当其出现故障时，将会难以检测到发动机变化信息，不能及时发现汽车发动机存在的问题。因此，需要合理利用配气系统来控制进、排气门，严格按照发动机工作原理进行操作，避免内部出现其他气体，影响发动机工作状态。②五个子系统，对于燃油供应系统主要为汽油机供油系统和柴油供气系统，在发动机运行过程中，汽油机供油系统能够根据发动机的需求来调整汽油与纯空气的比例，使其能够达到可燃性的混合气体，然后将其输送到发动机的气缸内进行燃烧。当其燃烧结束后，还能够将产生的废气排出到外界内。柴油供气系统的工作原理跟汽油机供油系统差不多，区别在于将柴油与纯空气输送到发动机气缸内。对于汽油发动机点火系统，当供油系统将可燃性混合气输送到气缸内时，需要进行点火才能实现燃烧操作。因此需要采取电火花点燃方式，在实际操作过程中，需要将火花塞送入到气缸的燃烧时，然后火花塞之间会产生电火花，实现点火功能。对于发动机冷却系统，由于燃烧过程中会产生较多热量影响发动机工作状态，而冷却系统能够吸收多余热量，保证发动机能够保持在正常工作温度下。对于润滑系统，由于发动机进行长时间使用，会增加各个硬件之前的摩擦力，进而造成一定程度磨损，而润滑系统能够提供润滑作用，以此来降低各硬件之前摩擦力，延长发动机使用寿命。对于启动系统，当发动机开始自动变速过程中所使用的设备，统称为启动系统。[1]

2  信息化技术存在的意义

随着我国信息化技术的不断发展，当前社会正处于信息化高度发达的阶段，并且信息化技术已经应用到各行各业内，具有重要的应用价值。而信息化技术在汽车行业中的应用，正促进汽车行业向着信息化、智能化方向发展。发动机作为汽车的重要核心设备，要加强信息化技术的应用，从而实现汽车发动机的智能化和信息化。为了有效提高发动机质量，必须要做好发动机质量检测工作，能够及时发现并解决发动机存在的安全隐患，因此应当将信息化技术应用到汽车发动机质量检测中，能够有效提高检测效率和质量。传统发动机质量检测主要有人工进行操作，存在较大的误差，且不能准确的发现发动机中存在的问题。通过合理运用信息化技术，构建发动机检测信息化管理系统，只需要工作人员将发动机的相关信息上传到管理系统内，其能够运用大数据处理技术对数据进行分析和处理，进而得到准确的检测结果。除此之外，信息化管理系统具有较强的可设计性，由于不同发动机具有不同的特性，因此需要根据发动机实际情况来设置合理性的检测系统流程，从而确保发动机质量检测工作的合理性和科学性。[2]

3  信息化技术在汽车发动机检测中存在的问题

3.1 重视程度低

随着汽车行业的不断发展，越多越多企业重视汽车检测信息管理工作，但是在部分地区，部分企业还没有认识到信息管理工作的重要性，导致其出现较大的损失。通过分析汽车检测信息管理情况，可知大多数企业并没有制定合理性的检查方案，并且只是一味的采用传统检测方案，难以达到发动机检测标准，进而得不到社会认同。在应用信息化技术时，没有及时进行更新，导致检测技术存在落后问题，进而影响汽车的更新换代速度，降低市场竞争力。对于消费者而言，需要汽车具有较强的服务能力，但是由于并不重视汽车检测信息管理工作，导致其维修和保养工作质量出现下降情况，影响消费者的直观体验。在汽车检测信息管理过程中，没有及时更新数据库，并且没有将新检测数据上传到数据库内，往往都是遇到问题采取老旧经验进行操作，难以彻底解决发动机内存在的问题，进而影响汽车检测信息管理的发展。[3]

3.2 管理手段单一

对比以往检测工作，信息化技术在汽车发动机检测工作中出现管理手段单一问题，成为影响检测工作质量的因素之一，因此需要根据实际情况来制定合理的检测手段。如果在汽车的长久发展过程中，没有对此进行改进，会影响后期汽车发动机质量。在信息化技术应用过程中，没有将其全面的应用到发动机检测工作内，导致检测工作中存在管理，并且不能及时发现发动机存在的故障，影响发动机运行效率。[4]

4  构建信息化管理系统的路径分析

4.1 系统的特点

通过合理利用信息化技术的优势，将其运用到汽车发动机检测工作中，构建信息化管理系统，以此来提高质量检测工作效率和质量。通过对发动机运行状态进行检测，得到准确的发动机质量检测结果，进而及时发现并解决发动机运行中存在的安全隐患。对于信息化管理系统，能够直观的将发动机检测结果呈现给维修人员，操作简单，所得到的检测结果准确性高，因此具有重要的研究价值。[5]

4.2 系统结构的选择

在构建信息化管理系统时，需要选择针对性的网络结构。通过分析汽车发动机实际情况，选择B/S网络结构。在实际应用中，其需要搭建的成本低、开发简单且能够应用范围较广，维护成本低等优势，并且在进行管理时，不需要再构建其他软件，还需要使用能够联网的电脑就能完成汽车发动机质量检测工作。所购买的消费者在对其进行使用时，不需要额外购买维护，该系统能够进行自动扩展与更新。信息化管理系统主要由表现层、业务层和数据层构成，其能够全面收集汽车发动机数据信息，并将其汇集到数据层进行综合性分析与处理。由于数据层与表现层之间不具备直接数据传输功能，因此该系统还具有较强的安全性，能夠保证数据传输的安全性。[6]

4.3 系统模块的建设

信息化管理系统模块由业务管理模块、资源管理模块、监控管理模块、规范管理模块构成。业务管理模块能够分析汽车发动机实际情况来自动选择合理性的检测标准，将其引入到系统内，使其构成完善的测试计划。对于资源管理模块，其能够收集检测数据信息，将其汇总到系统后台内，便于数据进行综合性处理和分析。对于监控管理模块，其能够起到监督管理作用，由于汽车发动机质量检测结果数据具有重要的研究价值，因此需要进行监督管理，避免出现私自检测结果的情况。而规范管理模块能够与管理部门之间的数据库进行数据交流，当汽车发动机质量检测结果出现异常变动时，其能够进行自主预警操作，等到数据核实无误后，恢复正常工作状态。[7]

4.4 注意事项

在构建和实施信息化管理系统时，需要注意以下几个方面：①检测机构。需要重视汽车发动机检测工作的重要性，明确建设目标、组织结构和业务流程，确保检测工作的合理运行。②合理调配系统各模块功能。由于信息化管理系统需要应用多个系统模块，因此需要保证各个系统模块应用的合理性，以此来提高信息化管理系统工作效率和质量。[8]

5  结语

综上所述，信息化技术在汽车发动机检测中的运用，能够保证数据检测的合理性和科学性，通过构建信息化管理系统，能够及时掌握发动机实时运行状态。对于汽车发动机存在的安全隐患，能够及时发现并解决，保证汽车发动机处于正常工作状态，延长发动机使用寿命，保障汽车运行的安全性和稳定性，从而促进我国汽车行业的可持续发展。

参考文献：

[1]姚建东.浅谈信息化时代的汽车保养和维修[J].科学技术创新，2020（03）：170-171.

[2]刘建峰.信息化背景下汽车故障诊断与维修的发展趋势[J].内燃机与配件，2019（19）：155-156.

[3]夏志文.信息技术在汽车维修管理中的应用探讨[J].时代汽车，2019（06）：144-145.

[4]杨晗.信息化技术在汽车运用与维修专业教学中的实践与探索[J].汽车与驾驶维修（维修版），2018（11）：121-122.

[5]周浩.电子信息与智能化技术在汽车上的应用[J].数码世界，2018（07）：79.

[6]于洋.电子信息与智能化技术在汽车上的应用[J].中国新技术新产品，2015（11）：5.

[7]李维学.汽车维修检测信息化技术现状与发展[J].电子世界，2014（04）：4.

[8]张鹏，戴力.信息化技术在汽车总装工厂中的应用[J].汽车零部件，2013（03）：92-97.