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道路桥梁施工中常见的技术问题与解决策略分析

2020-09-10张涛

看世界·学术上半月 2020年5期
关键词:道路桥梁施工技术问题解决策略

摘要:我国道路桥梁工程不断发展,为人们的出行提供了巨大的便利,在道路桥梁施工过程中,不断出现各种新型工艺和技术,提高了道路桥梁施工的稳定性,但是在道路桥梁施工中也经常出现各种技术问题,影响到道路桥梁施工质量,威胁到人们日常出行的安全性。本文分析了道路桥梁施工中常见的问题,提出针对性的解决策略,保障道路桥梁施工质量。

关键词:道路桥梁施工;技术问题;解决策略

道路桥梁施工涉及到较多的施工环节,各个环节的施工质量关系到道路桥梁的使用寿命。在道路桥梁施工过程中利用各种施工技术,施工单位需要选用先进的施工技术,有序开展道路桥梁施工步骤,保障道路桥梁施工质量,提升交通安全性,保障我国交通行业的经济效益和社会效益。

一、概述道路桥梁施工中常见的技术问题

(一)桥梁裂缝

在道路桥梁施工中经常会发生桥梁裂缝问题,因为混凝土强度不符合标准,将会引发桥梁裂缝问题,影响到道路桥梁施工质量,出现了小裂缝只会影响到结构外观,不会影响到桥梁安全性,如果发生大面积道路桥梁裂缝,桥梁整体质量都会受到影响。此外在道路桥梁施工利用不合格的混凝土,也会引发桥梁裂缝问题,在实际施工阶段,因为混凝土配合比不符合施工规范,完成浇筑工作之后,混凝土表面温度和周围温度具有较大的差异性,如果自然气候发生变化,将会增加桥梁内部的压力,导致混凝土发生脱水蒸发的问题,混凝土表面因此开裂。【1】

(二)钢筋锈蚀

在道路桥梁施工中经常会发横钢筋锈蚀问题,如果混凝土发生裂缝,将会充分结合水蒸气和空气,导致钢筋发生氧化反应,最终桥梁钢筋出现锈蚀问题,桥梁耐久性因此受到破坏,降低了桥梁承受力,影响到道路桥梁施工质量。因为桥梁承载力被破坏,增加了桥梁交通事故的发生率。

(三)地基不均匀沉降

在道路桥梁施工过程中,地基可能会发生不均匀沉降的问题,这是因为在施工过程中,施工单位没有加固处理地基。一些施工单位在施工之前没有勘察施工现场地质,因此无法有效处理地基,影响到地基的稳定性,最终影响到道路桥梁工程的稳定性。周边施工环境会影响到地基质量,如果施工单位在施工现场落实深挖工程,将会威胁到地基的稳定性。

(四)碱蚀问题

道路桥梁发生碱蚀问题之后,会直接影响到道路桥梁施工安全性,因此施工单位要注重分析碱蚀问题,制定针对性的处理措施提升道路桥梁施工质量。很多因素都会引发碱蚀问题,如果雨水具有碱性特征,将会腐蚀混凝土。施工单位需要利用规范性施工方法,完善工程维护措施,降低碱蚀问题的发生率。桥梁受力性比较重要,因此桥梁要具有较高的荷载,如果荷载压力比较高,将会引发道路桥梁裂缝,如果在这个时候下雨,将会引发碱蚀问题,混凝土裂缝面积不断扩大,最终缩短了道路桥梁施工的使用寿命。

二、道路桥梁施工技术问题的解决策略

(一)橋梁裂缝解决措施

浇筑了混凝土之后,在混凝土内部会积累大量的水化热能,随着时间的延长,混凝土不断提升内部温度,在拆模之后将会骤降混凝土表面温度,因为膨胀应力导致混凝土发生裂缝。在浇筑初期,虽然抗拉强度比较低,但是因为内外温度具有一定的差异性,最终还会形成裂缝。解决桥梁裂缝问题,施工单位需要严格控制混凝土的入模温度,利用分块分层浇筑方式,完成浇筑工作之后,施工单位要及时采取养护措施。施工单位需要把握道路桥梁施工特征,合理设计混凝土的配合比,充分控制骨料粒径,保障粒径在钢筋最小静距离以内,这样可以保障混凝土张拉强度符合施工规定。【2】

(二)钢筋锈蚀解决措施

施工单位需要重视钢筋锈蚀问题,根据施工标准选择施工材料,加强管理材料质量,避免在施工现场混入不合格的施工材料。施工人员尤其要注重保护钢筋,明确钢筋锈蚀问题发生的原因,采取针对性的预防措施,在保护钢筋材料的时候,要注意在防腐蚀环境中存放钢筋材料,也可以将防腐涂层涂抹在钢筋表面,保障防腐效果。施工单位要组织施工单位培训,引导施工单位注重钢筋防腐工作,同时要推广先进的防腐技术,避免钢筋发生锈蚀问题。

(三)路基不均匀沉降解决措施

施工单位需要优化设计桥梁沉降段,尤其要控制搭板的长度和强度,施工单位可以结合工程特点设计搭板长度。在地基施工中年利用土工合成材料钢筋路堤,可以提高道路桥梁路面的承载力,避免地基发生不均匀沉降的问题。为了避免发生桥梁变形呢提,完成沉降段路基施工之后,施工单位需要测量沉降幅度值,严格控制道路桥梁交接部位的沉降值。

施工单位要提高道路桥梁的承受力,根据道路桥梁最大的承载力设计搭板的长度。在道路桥梁施工阶段,施工单位要注重路基沉降问题,在软地基施工阶段,施工单位要提前预压桥台地段,提高桥台地段的承载力和牢固性。施工单位在选择路堤材料的时候,需要落实土壤试验,选择的材料要具备填充性,同时要具备较低的含水量,避免因为自然因素引发路面变形。

施工单位设计了桥台结构之后,需要落实路堤施工,合理选择压实机碾压路基,根据实际路堤确定压实的强度,同时落实道路桥梁碾压和填筑工作。在后台填筑阶段,施工单位要选择具备刚度的填充材料,根据道路桥梁刚度确定刚度值,在施工中利用轻型填充材料,可以避免路基路面发生沉降。【3】

(四)碱蚀问题解决措施

因为雨水可能会侵蚀道路桥梁的表面,在路面聚集了雨水之后将会破坏桥梁表面,因此施工单位需要优化排水系统,避免在路面聚集雨水,降低道路桥梁碱蚀问题的发生率。施工单位需要加强监督施工过程,监管各个施工环节的施工质量,提升整体道路桥梁施工质量,避免发生碱蚀问题,及时维护已经出现碱蚀的部分,避免不断扩大碱蚀范围。

结束语:

我国不断提高现代化建设速度,也随之增加了道路桥梁工程数量,为人们的日常出行提供巨大的便利。近些年人们非常重视道路桥梁施工质量,在道路桥梁施工经常会出现一些问题,施工单位需要根据问题提出针对性的解决策略,提升道路桥梁施工质量。

参考文献:

[1]邓军,吴延.道路桥梁施工常见的技术问题及应对措施分析[J].现代物业(中旬刊),2019(06):201.

[2]田文泽.浅谈道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术的应用[J].工程建设与设计,2018(22):100-101.

[3]刘晓萌.道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用初探[J].中国标准化,2018(10):205-206+209.

作者简介:

张涛,金寨县交通运输局。

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