王大伟

摘要：公路工程施工过程中遇到软土路基的情况并不少见，处理不当极容易造成工程质量的下降，也容易致使公路施工效能的降低。通过公路工程软土路基施工技术的研究和分析，则能够更好实现公路施工质量的提升，为我国交通事业的发展平添助力。

关键词：公路工程;软土路基;施工技术

公路工程的施工质量与使用时间直接取决于软土路基的施工情况。伴随着大量工程实践活动的开展，软土路及施工技术也取得了相关的进步与创新。然而，在具体的施工过程中，软土施工技术的应用依然存在着一些缺陷与不足之处，需要持续开展相关的优化活动，增强软土施工技术的灵活性，进而促使我国公路工程质量得到保证，加快促进国家基础建设工作的开展。

一、公路工程软土路基施工难点

针对软土路基来说，具备非常高的水分含量，且压缩性能非常突出，土质具备比较低的承载力，在很大程度上影響着公路工程施工工作的开展。在进行施工工作的过程中，倘若软土路基上填方土缺乏充足的稳定性，容易导致地基沉降问题的出现。与此同时，软土路基具备较大空隙，实现了软土坚固性能的显著减少，并对软土的塑形工作造成了影响，很难确保用途功能的完成。加之，软土路基具备比较高的压缩系数，在有关的施工与运用过程中，比较容易导致紧缩情形的产生，这样公路工程容易产生变形，并对公路工程的施工质量造成严重影响。受到水分、土壤密度等因素的影响，致使公路工程软土地基，很难对具体施工起到强有力的支撑作用，具有非常低的稳固性，很难取得理想的防渗漏效果，不能使公路工程的施工质量得到保证。

二、公路工程软土路基施工技术分析

（一）换填法

在该技术中，软土路基具备较浅的深度是其基本前提条件，针对路基下方一定范围内与相关要求不符合的土层，可以通过机械或人工等形式，对其开展挖除工作，所换填的土层应当基本较高强度与良好性能，并逐层开展相关压实工作。为了实现施工成本费用的节约，促使施工的经济性能得到保证，通常情况下，其处理深度不应当超过3m。

关于所运用的材料与工具方面，在将原本土层挖出时，可以通过铲机来完成，通常将具备一定稳定性与抗腐蚀性的粉煤灰、灰土、干渣或石子作为换填材料。值得注意的是，在开展换填法施工工作的过程中，应当与建筑物的形状、结构性质、荷载条件与地理环境等因素紧密联系起来。与此同时，针对原材料来源、附近环境的破坏情况、施工机械设备等方面，还应当开展系统的研究与分析工作。在开展相关设计工作的过程中，可以保证建筑物的地基能够对设计的负荷与变形要求进行承受，还应当对施工成本与施工难度方面进行认真考量。除此之外，还应当对换土层的厚度与宽度进行系统考量。该技术运用起来比较便捷，其中，材料的选择、原土层地挖除以及新土层的压实属于重点关注内容。

（二）强夯法

在5-8米的土层深度中，比较适合对强夯法施工技术进行运用，具备比较低饱和度的粉土层，抑或是属于良性黏质的土层是适用的十层特征。所运用的机械工具主要包含大吨位夯锤、脱钩设备与起重设备等。在开展有关设计工作的过程中，应当依据所要求的夯实深度，开展有关设计工作，确保所设计的自由落体高度、夯锤重量与夯击次数达到理想化效果，夯击点的排列工作还应当对运用等边三角形还是正方形进行明确。该施工技术具备比较高的工作效率，施工工艺比较简洁，具备比较快的施工速度。在对该技术进行使用的过程中，所运用的原材料数量不多，具有比较广的应用范围，施工效果比较理想，能够实现土层承载力的明显提升。

（三）排水固结法

在软粘土层或淤泥土层中，比较适合对排水固结法进行运用。排水固结法的施工流程，首先将一层砂垫层铺设于软土地基的上层，利用砂垫层，将人工排水板植入至土层之中，然后，针对砂垫层，开展相关的堆载预压工作，利用排水板，促使土体中的水分排出至土体外部，进而确保固结效果的完成。在运用排水固结法的过程中，堆载预压环节施工方式方法比较多样，其中堆载预压处理方式、超载预压处理方式与真空预压处理方式应用比较普遍。在开展公路工程软土路基施工工作的过程中，应当依据软土路基具体情况，对适合的处理方式进行选择与运用。

三、结束语

伴随着我国社会和经济突飞猛进的发展与进步，国家对基础建设的重视程度越来越高，非常关注城市化环境的建设活动。在交通运行方面，公路这一载体发挥着重要的作用，经济的发展与城市化建设的水平直接受到公路的影响。软土路基这一环节在公路质量的提升中发挥着关键作用，要想促使公路工程的施工质量得到保证，应当着手于源头，对软土路基的土质情况进行研究，并与相应技术和方法紧密联系起来，实现软土路及施工技术的提升，增强公路建设的安全性与平稳性，加快推动公路行业的可持续、和谐发展。

参考文献：

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