高健

摘 要：我公司汽轮机是由上海汽轮机有限公司和德国SIEMENS公司联合设计制造的超超临界、一次中间再热、单轴、四缸四排汽、双背压、九级回热抽汽、反动凝汽式汽轮机。汽轮机型号：N1013-28.0/600/620，设计额定主汽压力28.0MPa、主汽温度600℃、再热蒸汽温度620℃。

关键词：技术;工艺;材料;设备

【中图分类号】 TK39 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）18-0161-01

DEH系统即数字电液控制系统，其任务是对汽轮机的转速、负荷进行调节，同时还参与电网的一次调频。DEH采集汽轮机及其相关设备的状态，接受来自汽轮机组的反馈信号（转速、功率、主汽压力等）及运行人员的指令，经过计算机控制系统组态软件的判断和分析，而后发出控制指令，发出输出信号至伺服油动机，通过电液转换器（伺服阀、伺服放大器）将指令信号转换为液压执行机构能够执行的液压信号，改变主汽阀和调节汽阀的位置，从而改变进汽量，完成对汽轮机的控制。

1 DEH系统硬件组成及技术特点

1.1 DEH系统硬件系统组成

主要采用的是艾默生公司的Ovation硬件系统。系统三大部分的组成：

1）网络部分：由互为冗余网、数据交换站以及操作员站、工程师站、历史站、控制器等各节点构成。

2）工作站：根据站的使用功能不同分为几种不同功能站，包括：数据库服务器、工程服务器、操作员站、历史报表站、以及其它功能站。

3）控制器：作为控制中心，控制器采用了冗余的方式达到最大的可靠性、安全性。控制器采用与PC兼容的实时操作系统，以及标准的PC结构和无源的PCI/ISA总线接口。

2 DEH系统主要功能