邓立龙

摘 要：为了达到经济性建设的目的，在公路工程开展过程中，路基施工环节往往会使用经隧道开挖后所形成的土石混合料，在此基础上做进一步的填筑处理。关于土石混填路基，其要求粗集料的含量应介于30%～70%，基于土石混合路基的方式能够达到就地取材的效果，对工程成本的需求相对较少。但因石料性质的不同，所带来的施工量也存在差异，加之土石混合料比例的差异化，与之相关的施工技术也随之发生改变，就当前行业现状来说施工技术尚未达到高度系统化的效果。

关键词：土石混填;路基施工;填筑

【中图分类号】U416.1  【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）18-0127-01

引言

路基作为公路重要组成部分，其施工质量直接影响后续路面结构的施工与使用，如果质量不满足要求，将使路面施工无法进行，或在施工后不久就产生各类质量通病，严重影响路面正常使用。公路路基有很多种类型，其中土石混填路基是较为常用的一种。

1土石混填路基施工技术探讨

1.1 施工准备

在实际进行路基施工前，应当由项目部工地实验室提前进行取样工作，并对其及时展开仔细地实验与分析工作，一定要将其维持在大于20%且小于60%这一范围之内。在土石混合料当中，石料强度一样会给整个路基质量产生较大的影响。在实际开展工作的过程当中，需要充分起施工制度在整个施工过程当中的重要意义，不断删选并去除一些能够给道路施工造成不利影响的材料，为工程的顺利开展打下良好的基础。……