李杨 黄威

摘 要： 高速公路建设对国民经济和社会发展具有重要作用，当前高速公路建设已从沿海、城市地区延伸至森林、湿地等生态敏感区，本文基于环境影响评价和验收调查等资料，从生态调查和影响评价的内容、方法、防护措施以及环境管理等方面，以广西为例，剖析岩溶山区高速公路建设生态影响评价现状及存在的主要问题，以期为岩溶山区高速公路建设中的生态影响研究提供参考。

关键词： 高速公路;生态影响;评价方法;防护措施

【中图分类号】U415.6  【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）18-0064-02

0 引言

高速公路建设为人类带来巨大效益的同时，也给沿线自然生态系统产生较大的影响，这种影响既源于高速公路建设中对环境影响的共性问题，又源于因气候、地质地貌、土壤、水文等特点的差异性，特别是在生态脆弱或敏感地区的高速公路建设对生态系统的影响更是人们关注的焦点。岩溶山区在我国分布较为广泛，广西属于中国著名的碳酸盐岩溶地区，岩溶总面积9.7万平方公里，占全区总面积41%，主要特点为岩溶广布、山多平原少，是我国典型的热带岩溶区。广西的岩溶地貌类型大致有四种：峰丛地貌、峰林地貌、孤峰地貌、残丘地貌。高速公路建设促进了西南岩溶地区的经济发展，但在建设过程中不适当的工程措施又容易加速对岩溶生态系统的破坏。相对于大气、声、水环境等已经有一定成熟理论基础的评价方法而言，生态影响评价尚处于初级阶段，且大多数是采用定性评价的分析方法。……