吴正峰 郑舟军

(浙江交工高等级公路养护有限公司 杭州 310000)

1 工程概况

某桥是连岛工程中技术要求最高的一座特大型跨海桥梁，主桥为两跨连续半漂浮加劲梁悬索桥，主跨1 650 m。位于浙江省北部沿海舟山市境内，地理坐标位于东经121°55(E)和北纬30°05′(N)。该桥地处北亚热带，属东亚季风气候区，受冬夏季风影响，全年四季分明，气候温和湿润，降水充沛。

该桥主桥加劲梁的形式为扁平流线形分离式双箱断面，2个封闭钢箱横桥向拉开距离为6 m，用横向连接箱梁和横向连接工字梁加以连接。加劲梁标准梁段长度为18 m。全桥共划分126个梁段：北边跨标准梁段24个，中跨标准梁段84个，北边跨合龙段1个，中跨合龙段2个，其余特殊梁段15个。桥塔为门式框架结构，其中北塔由2个塔柱和2根横梁组成，南塔由2个塔柱和3根横梁组成。共有南、北2个锚碇，共4个锚室，锚碇由前锚室和锚块、散索鞍支墩及基础构成，形成完整的空间受力结构。

在大桥建设期，设计单位根据大桥结构各部位的内部通风状况和除湿需求共设计布置了22台除湿设备，其中加劲梁内部除湿设备主要布置在JJL007、JJL031、JJL065、JJL095、JJL119梁段，左、右箱室各1台，共计10台除湿设备；主索鞍上部署了4台除湿设备，分别部署在南、北塔东西鞍罩；锚碇内部里共部署了8台除湿设备，南、北锚左、右室各布置2台。见图1。

图1 除湿机布置分布图

2 桥位外界环境温、湿度

该桥跨中桥面2019年全年温、湿度测点数据见图2、图3，传感器位于中跨箱梁外部。

图2 桥梁主跨桥面温度曲线

图3 桥梁主跨中桥面相对湿度曲线