卫东

1从2011年到2023年，倍耐力轮胎是F1的全球合作伙伴

2倍耐力在澳门东望洋赛道比赛现场为车队提供轮胎服务

3倍耐力以不同的色彩表达了F1每款轮胎不同的特色

汽车对于普通人来说就是代步工具，对于富人来说是装点门面的华丽衣衫，对于运动达人来说，汽车就是体验运动极限的工具，于是就出现了大大小小的无数个赛事。而这其中世界级的比赛对普通消费者来说也是相当熟悉，比如国际汽联最著名的赛事F1。今天我们就来看看那些最运动的赛车都在使用什么轮胎。

首先进入大家眼帘的一定是F1，从F1赛车在比赛中经历的各种考验车辆的极限来说，F1赛车的轮胎也排在了极限运动轮胎的第一位。匹配在F1赛车上的轮胎就是倍耐力的P Zero，从2011年到2023年倍耐力作为F1的全球合作伙伴。

4米其林为CTCC赛事提供Pilot Sport GT赛事轮胎

5米其林竞驰Pilot Sport GT赛事轮胎助力亚洲勒芒

6米其林Pilt Sport EV系列赛事轮胎融入了更多科技色彩

7米其林Pilot Sport EV和EV2轮胎让国际汽联电动方程式锦标赛Formula E更精彩

在2018年倍耐力为F1提供的干地轮胎从5种提升到了7种，是为了针对每一个赛道提供更多正确的选择，增加灵活性和可能性。在7种配方中超硬胎只是作为后备轮胎，6种主要配方使得车手们能够有更多选择的可能性。在F1这项承受巨大压力的最剧烈运动中，不仅仅是考量驾驶者的技巧、车辆的性能，也是轮胎使用策略的较量，而不管赢家是谁，倍耐力P Zero轮胎在赛道上的出色表现总会让F1绽放的速度激情更加耀眼。

在赛事支持上，除了F1之外，倍耐力在全球为超过350项其他两轮和四轮赛事供应轮胎，全年场次超过2000场。倍耐力赛事轮胎在为大家带来欣赏速度激情的同时，也为倍耐力轮胎技术的不断进步作出了贡献。在2019年底的澳门格兰披治大赛车上，倍耐力也是很出风头，它不仅仅是连续第五年作为国际汽联GT世界杯的獨家轮胎供应商，并且成为国际汽联三级方程式世界杯的独家轮胎供应商。

倍耐力同时为GT和F3比赛提供轮胎，两者使用的轮胎在技术和配方上有什么区别呢？其实这两种赛车轮胎的技术和设计的想法、设计的过程是一样，但是轮胎本身的结构很不一样。因为车身重量很不一样，GT赛车可能有1400-1500kg，而F3方程式赛车仅有700kg。GT赛车的轮圈是18英寸，而F3赛车的轮圈是13英寸，且它的胎壁也更厚。GT赛车是从街车改装演变而来的，没有那么的灵活。因GT赛车车身给轮胎带来的压力会比较大，GT赛车的轮胎也会更硬;F3方程式的赛车比较轻，相应的配方比较软，可以非常迅速地提供抓地力。在2019年的澳门格兰披治大赛车上，倍耐力不仅仅是连续第五年作为国际汽联GT世界杯的独家轮胎供应商，并且成为国际汽联三级方程式世界杯的独家轮胎供应商。

在全球赛事上对F1形成最大的挑战是哪个比赛呢？那就是国际汽联电动方程式锦标赛Formula E，简称FE。米其林一直是FE技术合作伙伴之一，为FE赛事提供了Pilot Sport EV和EV2轮胎。而在中国上海举办的F1赛事，如果你去的比较早，同样会看到一场让你热血沸腾的赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯，当一辆辆保时捷911 GT3 Cup赛车从你眼前飞过时，也会让你热血沸腾，它有效增加了F1赛前赛场的热闹气氛。从赛车车身上的米其林身影可以让我们感受到这些赛车应该应用的米其林轮胎，而当这些保时捷赛车进入维修站时，我们会发现这些赛车果然用的米其林竞驰系列Pilot Sport GT赛事轮胎。

1 F1热身赛亚洲保时捷卡雷拉杯为现场带来了热血沸腾

2米其林为亚洲保时捷卡雷拉杯赛车装配了竟驰系列Pilot Spon GT赛事轮胎

3 Giti佳通轮胎车队参加泛珠三角超级赛车节赛道英雄-贰A3组激烈角逐

4中国原型车耐力赛LMP3战车都装配了佳通赛事轮胎GitiCompete GTR1

5佳通赛事轮胎GitiCompete GTR1

米其林作为CTCC三个赛季（2019-2021）的官方指定轮胎供应商，为其提供赛事轮胎和服务。米其林为CTCC赛事专供竞驰Pilt Sport系列GT S9L/S8L/P2L等高性能轮胎。这些米其林竞驰家族成员极大地发挥了出色的赛道操控性能，更突出了赛车的速度优势。还有ALMS亚洲勒芒系列赛（Asian Le Mans Series），这场4小时的国际赛事对车手和轮胎性能表现来说都是极致的考验。米其林为亚洲勒芒系列赛提供了竞驰Pilot Sport GT系列赛事轮胎。米其林还作为China GT中国超级跑车锦标赛2018-2020三个赛季的独家轮胎供应商与官方战略合作伙伴，助力该项赛事在中国的发展。米其林为这项赛事提供了竞驰Pilot Sport GT系列的三款不同的轮胎。

6佳通轮胎为亚洲三级方程式锦标赛、青年冠军方程式系列赛等赛事提供轮胎

7佳通GitiCompete GTR1赛事轮胎助力青年冠军方程式系列赛

我们从全球最热门的赛事F1和FE说起了让你爱不释手的运动轮胎，而在全球赛事上还有一些赛事更注重对年轻车手的培养，他们如果成绩出色，在未来也会成为F1或FE车手。佳通轮胎就携手国际汽联，致力于将亚洲三级方程式锦标赛打造成为结合赛车性能、比赛安全、高效成本于一体的顶级方程式赛事，打造车手金字塔发展计划中重要一环，以优异的产品品质、专业的技术服务和丰富的赛事经验，助力车手进阶更高规格的国际赛车舞台。

除了亚洲三级方程式锦标赛外，佳通轮胎也为这些注重对年轻车手培养的项目提供了赛事轮胎，如前几年的青年冠军方程式系列赛，培养出了袁波、包金龍等一批中国车手。佳通轮胎也是亚洲雷诺方程式、亚洲雷诺克雷欧系列赛的赛事轮胎独家供应商，为赛事提供佳通GitiCompete GTR1赛事轮胎。

佳通也与CES中国原型车耐力赛（China Endurance Series）有着深度合作。除了以上赛事，佳通凭借出色的轮胎性能优势与多项赛事携手合作，如佳通还是SUV电动赛事——中国电动车场地挑战赛的赛事指定轮胎供应商。在2019年纽博格林24小时耐力赛上，佳通GitiCompete GTR1轮胎强势助力奥迪、大众车队，历经24小时极限考验，实力斩获SP8组冠、亚军。佳通也有自己的车队参加一些比赛，在中国汽车拉力锦标赛（CRC）、中国汽车场地越野锦标赛（COC）、中国越野锦标赛（CCR）、丝绸之路国际汽车拉力赛等多个赛事，都获得过出色战绩。

在车展的佳通展台上，我们也可以领略佳通的运动风范，佳通曾经展示过美国派克峰国际爬山赛的冠军赛车，该赛车匹配的就是佳通GitiCompete GTR1轮胎。GitiCompete GTR1赛事轮胎在干地和湿地都可以轻松驾驭的明星赛事轮胎，经历过国内外各种高端赛事的极端考验，拥有出色而稳定的性能，无惧应对各类天气状况，提供极佳的操控性和平稳性，帮助车手们更加自如地发挥到最佳状态，冲刺终点。